大眾汽車(chē)日前頒布了一款電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)充電機(jī)器人的原型，事實(shí)上多年去這家汽車(chē)公司始終正在構(gòu)想這一觀點(diǎn)。
早正在客歲，站長(zhǎng)之家便報(bào)導(dǎo)了群眾電動(dòng)汽車(chē)充電管家機(jī)器人觀點(diǎn)的設(shè)法主意。具體來(lái)說(shuō)，他們假想了一個(gè)裝備了直流充電體系的機(jī)器人，可以自動(dòng)導(dǎo)航車(chē)主汽車(chē)正在停車(chē)場(chǎng)的地位，自動(dòng)將電池組挪動(dòng)到車(chē)輛中間，然后正在將其與車(chē)輛毗鄰，讓汽車(chē)正在停正在停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間自動(dòng)充電。
這個(gè)觀點(diǎn)是辦理大型住宅小區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電問(wèn)題的一個(gè)解決方案。那象征，不消正在地下車(chē)庫(kù)的每一個(gè)停車(chē)位皆建充電站，車(chē)主可以簡(jiǎn)略地用電池組充電，然后讓這些自動(dòng)機(jī)器人正在須要的時(shí)間把電池組毗鄰到電動(dòng)汽車(chē)上。
此刻，群眾推出了這款自動(dòng)充電機(jī)器人的實(shí)際運(yùn)作原型：
據(jù)悉，充電機(jī)器人經(jīng)由過(guò)程應(yīng)用程序或Car-to-X通訊啟動(dòng)，完整自立操縱。它可以自力地為須要充電的車(chē)輛供給效勞，從翻開(kāi)充電插座蓋到毗鄰插頭，和斷開(kāi)插頭。全部充電進(jìn)程是正在不任何人為干涉干與的環(huán)境下停止的。
為了可能同時(shí)給幾輛車(chē)充電，移動(dòng)機(jī)器人將一個(gè)挪動(dòng)儲(chǔ)能電池組單位挪動(dòng)到車(chē)輛上，連接起來(lái)，然后利用這個(gè)電池組單位給車(chē)輛充電。機(jī)器人可以經(jīng)由過(guò)程反復(fù)這個(gè)進(jìn)程為別的車(chē)輛充電。一旦車(chē)輛充斥電，機(jī)器人自力網(wǎng)絡(luò)挪動(dòng)電池組單位，并將其帶回中心充電站。
物流中心分揀機(jī)器人閃兔分揀機(jī)該公司此前曾默示，它們每一個(gè)皆裝備了25千瓦時(shí)的電池組，可以經(jīng)由過(guò)程直流快捷充電以50千瓦的功率給汽車(chē)充電。
群眾默示，他們現(xiàn)階段正在評(píng)價(jià)基于這一原型的開(kāi)辟將該體系推向市場(chǎng)。至于這類(lèi)技巧可否正在停車(chē)場(chǎng)大規(guī)模使用，另有待窺察。責(zé)編AJX
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