美國陸軍目下當今正在利用7噸重的機器人發射標槍反坦克導彈，這一些機器人可以監督高要挾地區、發覺和跟蹤仇人，并在人類批示下覆滅目的。

　　正在德克薩斯州胡德堡近來的一次陸軍演示中，兵士們正在一系列兵器開辟練習中由機器人車輛原型中發射了標槍導彈和0.50口徑機槍。

　　“我們方才完成了正在德克薩斯州胡德堡舉行的第二次大規模作戰兵士評價。我們有十二個機器人平臺和六輛掌握車。這是約莫四年來最主要的總結練習。關于陸軍來講，這確實是一個偉大的進修機遇，能夠掌握戰役機器人如作甚將來關于我們若何購置資料和若何作戰的決議計劃給予信息，”陸軍空中車輛體系輛智能體系副履行主任凱文米爾斯中間，正在接受采訪時告知媒體。

　　作為評價的一部分，陸軍兵器開辟人員將武裝機器人置于兵士手中，以評價兵器、改良戰術并匡助快速跟蹤新型機器人戰車或RCV。該服務正在推動三個變體——RCV-Light、RCV-Medium和RCV-Heavy——而且每一個機器人車輛變體皆在為一組龐大的、相互交織的無人使命開辟。個中包羅有些人-無人團隊協作，個中前沿空中無人機或機器人車輛履行偵查和偵查使命，給予補給，乃至本人跟蹤和摧毀目的（當由人類批示時）。

　　“RCV-Light大約是一輛7噸重的車輛，攜帶一挺0.50卡的機槍和一套標槍和其他一些武器體系。它是為模塊化有效載荷而構建的。RCV-Medium由炮塔發射一門30毫米大炮。燈光和前言是為兵士作戰實驗專門制作的原型，”米爾斯說。RCV-Heavy是初期的開辟企圖，但在實驗中運用M113運兵車作為將來裝備120毫米大炮的重型機器人的替代品。米爾斯表明說，裝備更大口徑體系的機器人車輛將在將來幾年更全面地呈現。

　　“機器人平臺的一個奇特的地方在于，一旦您把人帶出去，它們就會被特地建造成機器人平臺，是以它們可以更小，但仍能承載大批有效載荷，并具有明顯的中等機動性特點。是以，比方，RCV-Lights很難被檢測到，如許就可認為您供應可以推進它們進步的操縱上風，”米爾斯指出。

　　然而，真正制約無人戰役機器人的主要因素通常并非火力，反而是正在于人工智能技能的進步水平取靠得住水平。正在這個層面上，美國無論是技能積聚照舊倫理軌制范疇，都還遠不具備撒手進步該類兵器的水平。這意味著所謂“戰役機器人”只會有限地采取人工智能技能，事實應用時，戰役機器人照舊離不開對真人遙控的極度依靠。還就是說，盼望人工智能戰役機器獨當一面，另有相稱長的路要走，至于真正意義上的“無人戰斗”和“終結者”，還還只是海市蜃樓。

　　別的，空中作戰環境的龐大水平還很難讓人工智能真正知足自立辨認和疆場事態敏捷判定的需求。雖然在理論上已較為成熟，但從社會接受水平還不高的自動駕駛汽車來看，就在相當水平上反映出相干技能被采用和承認的門坎實在不低。即便在無人化軍事技能發展最快的無人機行業，現在還仍是以“有些人遙控為主，自立作戰為輔”的形式來利用。可以說，美陸軍的標槍機器人只會說是制作起來并不難，但真正期望其改動現有空中戰斗形式，生怕還遠遠不夠。