“焊接機器人最早在汽車制作行業利用，我們本年引進了48臺焊接機器人，成為中國路橋設備制作業中首家利用機器人的民營企業。” 12月21日，平原晟合電機有限公司車間內，正在調試焊接機器人的技術員趙春雷引見說。

　　晟合電機引進的KR5型焊接機器人，由天下四大機器人制作企業之一的德國庫卡公司制作，每臺機器人售價就跨越百萬元。談起為什么投巨資引進焊接機器人，該公司出產司理武震良說：“作為路橋設備制作企業，常常需求焊接幾十米的鋼板，平凡焊工手藝再高，也是有手抖的時間，焊上兩米必需求歇息。而機器人效力較高，一分鐘可焊接0.4米，一天完成280米沒問題，真是物超所值。”焊接機器人相對傳統人工焊接，具有焊接勻稱、無氣孔等長處，深受路橋設備運用企業的接待。本年晟合電機新上12條焊接出產線，引進了48臺德國庫卡焊接機器人，打造路橋設備制作業機器人工場。

　　取焊接機器人下車之始不一樣，碼垛機器人已成為平原縣復合肥企業的 “標配”。嘉施利復合肥平原有限公司新開工的雙膜肥、硫包膜肥、硝基轉鼓復合肥等3條出產線，均裝備了瑞士 abb碼垛機器人。“碼垛機器人一天能運六七百噸的肥料，若是換成人工，需求30小我私家三班倒才可以完成。”該公司機修部主任高亮告知筆者，“我們接納機器人，實現了取出產線24小時同步運轉。”今朝，該縣3家復合肥出產企業引進機器人跨越10臺，出產服從增加了3至5倍。

　　正在平原，機器人還走進了“草根”企業。恩城鎮正宇家具有限公司本年由日本fanuc機器人公司引進了全市首個噴涂機器人。 “一件好家具，概況結果非常重要，這取決于油漆噴涂辦法和噴涂工藝。 ”該公司車間主任朱海濤說。該公司引進噴涂機器人后，增加了操縱精度，比人工噴涂節儉油漆30%，產物一次合格率提高到99%，增強了產物市場競爭力。

　　為加快企業技術改造，平原縣成立了工業企業技術改造管理事情領導小組，擬定了 《平原縣推動工業企業技術改造事情實施細則》，建立了政策信息同享辦事平臺，強化對企業技術改造的和諧合營。該縣70家企業引入機器人80余臺，完成了相應技改，實現了 “地沒有增、利倍增、人倍減”，出產服從普遍提高3倍。現階段，平原縣已完成技改投資45.47億元，個中引入機器人占比三成以上。