新時達：互動平臺暗示公司提出的“將來工場”觀點，以相干國度工業4.0家產標的目的為業務計劃的主要計謀參考，注重在人機協動交流上的思索和計劃運用。

　　林州重機：公司和中科院 自動化所“工業機械人技能工程中央”致力于工業用智能機械人和高新技能領域的核心技能研發，產物研制，出產利用等。2014年3月公司取中科院北京自動化所簽訂智能機械人開辟和談，公司還取中科院團結研發礦山物聯網項目，井下綜采無人工作面體系等智能設備體系。

　　機器人：中國工業機器人領軍企業，由沈陽新松機器人自動化公司建立的我國首條用機器人出產機器人的數字化出產線曾經投產，年產能將到達5000臺工業機器人。據介紹，取人工制作相比，數字化智能出產線出產服從會提拔5至10倍。

　　三豐智能：智能工場團體手藝供應商，公司一向專注于處置智能運送成套設備的研發設計，出產制作， 安裝調試取手藝服務，以自立核心手藝和體系集成上風為依托，為客戶供應工場和車間空間團體結構和涂裝，焊裝，沖壓，總裝自動化出產線的體系解決方案。

　　智云股分：互動平臺透露表現，公司是成套智能設備計劃處理商，具有搶先的智能化利用技術，現在已經在現有市場范疇緊密利用和推行“工業4.0”計謀。

　　英威騰：互動平臺明白透露表現英威騰產物是支撐實現工業4.0觀點的浩瀚類產物的一部分。

　　林州重機：公司和中科院 自動化所“工業機械人技能工程中間”致力于工業用智能機械人和高新技能領域的核心技能研發，產物研制，出產使用等。2014年3月公司取中科院北京自動化所簽訂智能機械人開辟和談，公司還取中科院團結研發礦山物聯網項目，井下綜采無人工作面體系等智能設備體系。

　　巨星高新科技：杭叉或與國自機器人深入協作，打造AGV 新增長極。據公開信息報導，杭叉團體與國自機器人協作成立了“杭叉國自智能車輛研究院”，闡揚二者正在叉車、機器人上的技術優勢和杭叉的販賣效勞渠道，共同開發無人叉車（AGV）業務。中國將來智能物流的需求復雜，高性價比AGV 產物極具成長性，有望成為巨星團體機器人業務的新增長極。