伴隨著“電動化、數(shù)字化、輪回減碳”計謀的深入，寶馬團(tuán)體正在中國全面推動數(shù)字化厘革取立異。克日，寶馬正在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先布置了代號為“燈塔”（BEACON）的人工智能（AI）平臺，供應(yīng)AI運(yùn)用立異相干的開辟、布置、集成取運(yùn)轉(zhuǎn)效勞的平臺化環(huán)境，加快實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)場景數(shù)字化。AI平臺的布置似乎為企業(yè)的出產(chǎn)和運(yùn)營上線了一個“超等大腦”,為寶馬正在中國的數(shù)字化生長注入新動能。這是繼BMW iFACTORY出產(chǎn)計謀正在6月落地沈陽以后，寶馬團(tuán)體正在華數(shù)字化轉(zhuǎn)型歷程中的又一主要里程碑。
顛末近30年的生長，寶馬已正在中國曾經(jīng)建立了團(tuán)體內(nèi)最大的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和德國以外最大的研發(fā)立異結(jié)構(gòu)。現(xiàn)正在，寶馬曾經(jīng)效勞了超越600萬中國客戶。寶馬沈陽生產(chǎn)基地的年產(chǎn)量行將到達(dá)83萬。My BMW App正在中國的總用戶還超越了700萬。所有這些皆蘊(yùn)藏著龐大的數(shù)據(jù)量和數(shù)據(jù)處理需求，為云測算、大數(shù)據(jù)、AI使用開辟供應(yīng)了泥土。
為了知足業(yè)務(wù)部門日積月累的數(shù)字使用需求，寶馬IT正在中國提出了“平臺化計謀”，旨正在經(jīng)過闡發(fā)、集成、匯總IT資源，將向業(yè)務(wù)托付IT產(chǎn)物的本領(lǐng)平臺化，為開辟團(tuán)隊供應(yīng)IaaS（基礎(chǔ)設(shè)施即辦事）、PaaS（平臺即辦事）、VaaS（視頻即辦事）等分歧條理、分歧情勢的云盤算辦事，輔助IT工程師快速開辟數(shù)字使用、立即相應(yīng)業(yè)務(wù)需求。“燈塔”平臺就脫胎于此計謀。
“燈塔”英文名稱BEACON是BMW（寶馬）、E2P（新興高新科技到產(chǎn)物）、AI Algorithm（人工智能算法）、Computer Vision（計算機(jī)視覺）、OR（工具辨認(rèn)）、NLP（自然語言處置）的首字母縮寫。這也是現(xiàn)在AI平臺包括的首要技能模塊。不同于行業(yè)中普遍的AI單點(diǎn)利用，“燈塔”平臺就像一個“超等大腦”，融會了AI和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的上風(fēng)，讓AI賦能多個技能利用層級，與此同時有效地處置了傳統(tǒng)AI散點(diǎn)利用面對的門坎高、本錢高、服從低等題目。
例如一位正在南京的寶馬IT工程師需求開辟一個AI利用，她他無需正在當(dāng)?shù)貏?chuàng)建一個實(shí)體的、具有必定算力的數(shù)據(jù)中心，反而是只要正在線輸入需求鍛煉的代碼和參數(shù)到“燈塔”平臺上，啟動義務(wù)就能夠得到盤算資源并開展算法鍛煉。這一過程中，她他所利用的盤算資源能夠隨時釋放給其他開辟者，不會有項(xiàng)目停止算力就閑置糜費(fèi)的耽憂。并且她他還能夠?qū)㈤_辟出來的AI利用正在“燈塔”平臺運(yùn)轉(zhuǎn)，無需承當(dāng)相干的硬件運(yùn)維本錢。這顯著地降低了數(shù)字開辟的設(shè)備需求和門坎。
“數(shù)字化是寶馬團(tuán)體的計謀重點(diǎn)。IT平臺化計謀和‘燈塔’平臺表現(xiàn)了寶馬壯大的整合才能，進(jìn)一步夯實(shí)了我們的數(shù)字化內(nèi)功，為正在華的數(shù)字化立異給予了新動能。”華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士示意。“中國具有良好的數(shù)字化立異環(huán)境，中國政府還正在緊密推動家產(chǎn)升級和高質(zhì)量進(jìn)步。寶馬將繼承闡揚(yáng)自身正在出產(chǎn)方面的上風(fēng)，引入進(jìn)步前輩的出產(chǎn)技術(shù)和理念，取中國同伴一道推動制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”
“燈塔”照亮寶馬沈陽出產(chǎn)基地，讓出產(chǎn)體系越發(fā)“伶俐”
正在沈陽，寶馬正根據(jù)“精益、綠色、數(shù)字化”的BMW iFACTORY計謀將最前沿的高新科技融入汽車制作。現(xiàn)階段，寶馬沈陽生產(chǎn)基地已上線約莫100種AI利用。本年六月完工的華晨寶馬生產(chǎn)基地大規(guī)模升級項(xiàng)目（簡稱：里達(dá)工場），由廠區(qū)計劃、建筑設(shè)計、生產(chǎn)線規(guī)劃到設(shè)備調(diào)試所有正在數(shù)字孿生場景下舉行，并裝備了占地約3,500平方米的數(shù)據(jù)中心和掩蓋全廠的千兆5G網(wǎng)絡(luò)。其1,600個多功能攝像頭每一年能發(fā)生超越10PB的數(shù)據(jù)。這一些都為“燈塔”平臺供應(yīng)了施展的舞臺。
以計算機(jī)視覺為例，“燈塔平臺”給予的VaaS辦事能夠接入寶馬沈陽出產(chǎn)基地超越6000個攝像頭。IT工程師使用這一些攝像頭的圖象開辟方針檢驗(yàn)、方針跟蹤、圖象分類等AI體系及運(yùn)用接口，并經(jīng)過圖象開展模子鍛煉進(jìn)步AI算法準(zhǔn)確度。比如果在高壓動力電池功課中，攝像頭讀取原材料包裝圖象并經(jīng)過5G網(wǎng)絡(luò)傳輸至“燈塔”平臺，再由平臺上擺設(shè)的圖象識別算法提取多重物料信息，依照高壓動力電池出產(chǎn)規(guī)定推斷物料是不是準(zhǔn)確，返回對應(yīng)的后果指令。
另一個案例是已正在里達(dá)工場涂裝車間上線的AI攝像機(jī)質(zhì)量檢查體系。這套體系對每輛車的噴漆外觀舉行照相和剖析，正在100秒內(nèi)可拍攝10萬張照片，經(jīng)過AI算法以遠(yuǎn)超肉眼的服從鑒別瑕疵，確保每輛汽車皆具有完美無瑕的漆面。與此同時，IT工程師借助“燈塔”平臺連續(xù)鍛煉和優(yōu)化該體系，提拔服從和準(zhǔn)確度。
“燈塔”平臺還具有壯大的通用性和可擴(kuò)展性。比方為某些出產(chǎn)場景開辟的自然語言處置算法，有也許被適用于撐持車內(nèi)語音辨認(rèn)產(chǎn)物的開辟，乃至?xí)挥脕黹_辟公司內(nèi)部視頻會議的AI字幕生成步伐。可以說，只要業(yè)務(wù)部門想得到的運(yùn)用場景，IT工程師就能夠?qū)嶒?yàn)正在“燈塔”平臺上開展開辟和實(shí)現(xiàn)。這為寶馬正在中國的數(shù)字立異付與了無限也許。將來，“燈塔”平臺還將參加更多的手藝模塊，區(qū)塊鏈、量子盤算、多模態(tài)交融已經(jīng)是E2P重點(diǎn)存眷的手藝標(biāo)的目的。
寶馬團(tuán)體以客戶為中央，全面推動在華數(shù)字化生長。寶馬之“悅”將插上數(shù)字化的同黨，為廣闊用戶帶來取產(chǎn)物和服務(wù)無縫連接的奢華數(shù)字體驗(yàn)，助力中國汽車行業(yè)的數(shù)字化生長。