亚洲精品亚洲人成在线观看下载-亚洲精品色情app在线下载观看-欧美孕妇变态孕交粗暴-中国农村熟妇性视频-真人作爱免费视频

智能焊接機器人
機器人送餐走上街頭,外賣工作或將被取代?
2025-03-13
據悉,美國街頭出現機器人送外賣現象,這是源于疫情時期人們減少接觸,外賣增多導致?;蛟S將來機器人送外賣將取代傳統外賣員送餐服務。

機器人送餐走上街頭,外賣工作或將被取代?

2021年10月7日,星期四,密歇根州安阿伯市,一個食品配送機器人穿過街道。機器人送食物不再是科幻小說的題材。數以百計的小機器人——膝蓋高,能容納大約四個大比薩——現在在大學校園里,甚至在美國、英國和其他地方的城市人行道上航行。盡管在冠狀病毒襲擊之前,機器人的測試數量有限,但制造機器人的公司表示,與大流行相關的勞動力短缺和越來越傾向于非接觸式運送加快了機器人的部署。來源:AP Photo/Carlos Osorio

疫情爆發后,人與人之間的接觸逐漸減少,取而代之的各種配送逐漸發達。而在國外,科學家們研發出了一款可以送外賣的機器人,使得機器人送食物不再是科幻小說的題材。目前試點的是美國密歇根州大學校園,但可以預見不久的將來,機器人送餐將分布各個社區,并在全球開始普及。

數以百計的小機器人膝蓋高,并能容納大約四個大比薩現在指定大學校園,甚至一些城市人行道。在美國和英國等國家,盡管在冠狀病毒襲擊之前,機器人的測試數量有限,但制造機器人的公司表示,與大流行相關的勞動力短缺和越來越傾向于非接觸式運送加快了機器人的部署。

隨著機器人在越來越多的現實世界中出現,它們能夠與人類用戶有效合作是非常重要的。除了與人類交流和在日常工作中協助他們,機器人自主決定是否需要他們的幫助可能會很有用。

“我們看到對機器人使用的需求已經達到了極限,”Starship Technologies首席執行官AlastairWestgarth說,“我認為需求一直存在,但它是由大流行效應帶來的。”該公司最近完成了第200萬次交付。

機器人的設計各不相同;例如,有些有四個輪子,有些有六個。但一般來說,他們使用攝像機、傳感器、GPS,有時還使用激光掃描儀來自主地在人行道上導航,甚至橫穿街道。它們以每小時5英里的速度移動。

機器人送餐走上街頭,外賣工作或將被取代?來源:AP Photo/Carlos Osorio

遠程操作員一次監視多個機器人,但很少需要踩剎車或繞過障礙物。當機器人到達目的地時,顧客會在手機上輸入密碼,打開蓋子取回食物。

這些機器人的缺點限制了它們的實用性。它們是電動的,所以必須定期充電。它們的速度很慢,通常停留在一個小的預先映射的半徑內。

不過,很多大城市如紐約、北京和舊金山等人行道擁擠的地方可能不歡迎他們。因為他們缺乏靈活性,顧客不能告訴機器人把食物留在門外。

不過,咨詢公司Gartner的分析師Bill Ray認為,這些機器人在企業或大學校園,或者在人行道較寬的新社區非常有意義。

機器人送餐走上街頭,外賣工作或將被取代?機器人送餐穿過人行道

Ray說, 目前還沒有關于機器人問題的報道,只是偶爾會有一群孩子圍著機器人,試圖迷惑它。2019年,匹茲堡大學(University of Pittsburgh)的Starship曾短暫停止服務,因為一名輪椅使用者說,一個機器人擋住了她的坡道。

Bowling Green State大學大三學生PatrickSheck,他每周在下課時收到三到四次Starship機器人的快遞。

“機器人停下來正好趕上我吃午飯,”謝克說。Bowling Green和Starship收取1.99美元的費用,外加每次機器人交付的服務費。

總部位于洛杉磯和哥倫比亞麥德林的Kiwibot表示,它現在有400個機器人在大學校園和邁阿密市中心送貨。

快遞公司也紛紛進入該市場。Grubhub最近與俄羅斯機器人制造商Yandex合作,在俄亥俄州哥倫布的俄亥俄州立大學校園部署了50臺機器人。Grubhub計劃很快增加更多的校區,盡管該公司強調,目前這項服務不會超出大學范圍。

機器人送餐走上街頭,外賣工作或將被取代?

在俄亥俄州保齡格林的保齡格林州立大學校園,食物被裝入機器人。

數據和咨詢公司NPD的數據顯示,截至6月的財年,美國的交貨訂單增長了66%。即使在流感大流行緩解后,由于顧客已經習慣了這種便利,送貨需求仍可能繼續上升。

密歇根州安阿伯市餐廳Kim小姐的主廚兼管理合伙人Ji Hye Kim去年餐廳關門時嚴重依賴機器人送貨。在大流行開始前不久,金與當地一家機器人公司“Refraction AI”合作。

Kim更喜歡機器人而不是像Doodash這樣的第三方快遞公司,后者收費明顯更高,如果沒有足夠的司機,有時會取消訂單。她說,快遞公司也會在每次旅行中捆綁多個訂單,所以食物有時會冷送到。機器人一次只接受一個訂單。

Kim說,這些機器人也讓顧客興奮,他們經常發布他們互動的視頻。

機器人送餐走上街頭,外賣工作或將被取代?

Kim說:“它非??蓯?,也很新穎,而且不必與人面對面。這是一種安慰?!?。自從她的餐廳重新開放以來,送貨需求下降了,但機器人每天仍能遞送大約10份訂單。

盡管Kim在流感大流行期間一直緊緊抓住員工不放,但其他餐廳卻在努力尋找員工。在最近的一項調查中,75%的美國餐館老板告訴國家餐館協會,招聘和留住員工是他們面臨的最大挑戰。

這使得許多餐館希望用機器人送貨來填補空缺。

Domino's Pizza公司高級副總裁兼首席數字官DennisMaloney說:“目前國內沒有足夠的送貨司機?!?/span>

Domino正在與加利福尼亞州的一家初創公司Nuro合作,這家公司的6英尺高的自動駕駛艙在街道上的最高時速為25英里,而不是人行道上。Nuro正在休斯頓、鳳凰城和加利福尼亞州山景城測試食品雜貨和食品配送。

Maloney說,這不是一個機器人是否會開始做更多的運送的問題,而是何時開始的問題。他認為,像Domino這樣的公司最終將根據位置使用機器人和司機的混合。例如,人行道機器人可以在軍事基地工作,而Nuro則是郊區的理想選擇。公路駕駛將留給人類工人。

Maloney說,目前Nuro交付比使用人工駕駛更為昂貴,但隨著技術的不斷升級和完善,成本將會下降。

對于成本估計在5000美元或更低的更便宜的人行道機器人,更容易降低人工運送成本。根據招聘網站的統計,俄亥俄州的Grubhub司機平均年收入為47650美元。

但機器人并不總是以運送工作為代價。在某些情況下,它們幫助創建它們。在Starship機器人到達之前,Bowling Green并沒有提供校園餐廳的送貨服務。Bowling Green發言人Jon Zachrich說,從那時起,保齡球已經雇傭了30多人在廚房和機器人之間跑步。

咨詢公司Forrester的技術分析師Brendan Witcher表示,人們很容易對Jetsons機器人交付的可能性感到興奮。但最終,機器人必須證明它們在某種程度上創造了優勢。

他說:“我們有可能看到這種情況出現在其他方面。但現在正是考慮使用機器人的公司測試機器人、向機器人學習并進行自我評估的合適時機和地點。”

主站蜘蛛池模板: 精品国产一区二区三区四区| 337p粉嫩大胆噜噜噜| 国产精品自在在线午夜蜜芽tv在线| 精品久久久久久人妻无码中文字幕| 亚洲欧美日本国产专区一区| 无码中文字幕加勒比一本二本| 欧美丰满熟妇乱xxxxx视频 | 色偷偷偷久久伊人大杳蕉| 99久久国产精品免费高潮| 亚洲国产精品线路久久| 亚洲制服丝袜自拍中文字幕| 亚洲人成网址在线播放| 中文字幕理伦午夜福利片| 久久99精品久久久久久野外| 欧美亚洲国产精品久久高清| 免费观看啪啪黄的网站| 国产av亚洲精品ai换脸电影| 日本三级在线播放线观看免| 久久精品亚洲一区二区三区浴池| 看免费真人视频网站| 亚洲中文字幕无码av正片| 国产小便视频在线播放| 看国产一毛片在线看手机看 | 亚洲最大综合久久网成人| 亚洲欧美日本国产高清| 亚洲性线免费观看视频成熟| 国产成人精品无码专区| 欧洲免费无码视频在线| 婷婷久久综合九色综合88| 麻豆精品人妻一区二区三区蜜桃| 720lu国产刺激无码| 歪歪爽蜜臀av久久精品人人| 麻豆精品导航| 四虎精品| 妺妺窝人体色www看美女| 亚洲人成色777777老人头| 国产在线精品一区二区不卡| 国产日韩av免费无码一区二区| 日本丰满少妇裸体自慰| 久久99久国产精品66| 7777欧美成是人在线观看|