物流分揀機(jī)器人應(yīng)用場景智能物流分揀機(jī)器人原理

自從疫情在今年年初大爆發(fā)，就影響了全球的郵遞服務(wù)，海外包裹的傳遞速度大幅減慢，就連本土的郵件派遞也因為暫時停工，還有應(yīng)對郵寄口罩等物資，變得相當(dāng)緊張。郵差需要前往不同地方，接觸很多人，令他們增加感染的風(fēng)險，日本郵政為此加速推動機(jī)器人郵差技術(shù)。

日本傳媒早前報道指，日本郵政于東京測試懂得自動行駛的郵件交付機(jī)器人，作為在新冠肺炎大流行期間，減少人類接觸的方案。該款名叫DeliRo的機(jī)器人，內(nèi)置攝影鏡頭和傳感器，能夠避開電線桿等障礙物和讀取交通燈號，自動走過繁忙的十字路口。

DeliRo能夠運送最多30kg的包裹，并以最高時速6km/h行駛。測試由9月中開始，預(yù)計會持續(xù)到10月底。現(xiàn)在日本政府規(guī)定自動移動機(jī)器人，只可在沒有人類環(huán)境下使用，也不能使用行人道和公共道路。日本郵政希望明年能夠?qū)eliRo投放于日常使用，屆時政府需要先修例作出豁免。

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