近幾年來，工業機器人相關報導總會抒發一種概念：我國的工業機器人整體連結上漲的趨向。而結果背地，有數企業破土而出，也必然有良多企業崎嶇潦倒消失。疇前，咱們會比照工業機器人保有量當先的韓國，由此對中國機器人的將來發生極大的野心，好像霎時便可以看到中國工業機器人市場雄偉開展的情形。
可是，豪言壯志并沒有意味著一路平安，其時，韓國工業機器人走向成熟的途徑上，均勻5家供應商只有1家正在嚴酷的競爭中存活上去。咱們其時健忘了思慮，正在迎來機器人突圍之前，工業機器人廠商做好“死亡”的籌備了嗎？
實際上，咱們常說工業機器人“突圍”“突圍”“突圍”，好像這是一件近似于跑步角逐百米沖刺的事，振奮人心、勢在必得。實際上，國產工業機器人真的“突圍”了嗎？個中滋味痛楚，生怕只有身在其中的機器人廠商們深有體會，特別是市場占有率比力低的小企業或許新企業。
工業機器人同質化嚴峻，高喊翻新卻困于一模一樣
同質化是指統一大類中分歧品牌的商品正在機能、表面以至營銷手腕上彼此仿照，以致漸漸趨同的景象，正在商品同質化根底上的市場競爭行動稱為“同質化競爭”，可指某個范疇存在類型、建造手腕、建造流程、傳送內容大致相同的各種信息的景象。
簡而言之，工業機器人范疇的“同質化”就是指市場上的機器人產物正在機能、技巧等方面非常近似，以至基本一致。換句話說，各個廠商皆正在研制產物，實際上核心技術、出產目標皆是一樣的，以是市場上的產物相通，不顯示突出、存在充足競爭力的產物。
雖然新技巧跟利好政策天天層見疊出，翻新的標語也各有不同，可是反觀機器人的結果，除一些高校可能做出一些結果，良多企業根本皆是正在現有常用技巧跟結果的根底上更改，表面天差地別，可是其實質相差沒有年夜。
同質化帶來的產能多余，資源鋪張
海內工業機器人市場起步較晚，2010年，我國工業機器人密度僅為10臺／萬名工人，一樣乘風制造業轉型進級，工業機器人市場一路高歌猛進，2018年那一數據進步至140臺／萬名工人。增幅顯著，得益于大致量，中國工業機器人市場切實其實有著可觀的市場空間，但前景可期明顯并不適用于一切企業。
現階段中國出產機器人的企業跨越了800多家，但大部分以組裝跟代加工為主，處于產業鏈的低端，并且整體規模較小、疏散，難以造成范圍效應。同時，各地另有跨越40個以開展機器人為主的產業園區，低端多余已現眉目。
另外，天下各地皆正在打造特征機器人小鎮，皆像是游覽產業園形式，卻不打造真正處置技巧研發、存在專業性機器人園區。大手筆的投入，營建噱頭，真正效勞于機器人行業開展的卻寥若晨星，打著機器人的名號年夜搞游覽開辟、旅行旅游名目，小鎮或園區內技術支持少。只管基礎設施跟生涯、出產效勞必不可少，可是大批資源皆鋪張正在周邊產業上，便以效勞機器人開展為目標來講，仍是過于鋪張了。
技巧門坎限定招致同質化，價格競爭“白熱化”
機器人行業產業鏈中，上游是要害零部件生產商，減速器、控制系統跟伺服系統，根本皆被幾家大型廠商占領，其他較小的廠商只能夾縫中求生存。中游是機器人本體，即機座跟執行機構，包羅機械手臂、腕部，有些本體借包羅行走布局，作為機器傳統跟支持根底。卑鄙是體系集成商，我國的機器人企業大部分集合正在這里，次要是依據使用場景有針對性天停止系統集成跟軟件二次開發。每一個機器人出產出來之后，必需要顛末系統集成，才氣投入到卑鄙的汽車、電子、金屬加工等產業，為終端客戶所用。
以上三個環節缺一不可。可是正在我國機器人產業鏈上，海內借不太多能供給靠得住的減速機等核心部件的企業，產物根本被外洋公司把持，核心部件須要入口，海內機器人整機制造也不議價才能，招致海內機器人制造本錢較下；中游方面，本體等核心技術，良多也被外資品牌節制，沒法大展拳腳，以是大批企業只能集合正在卑鄙，正在系統集成上互相競爭。
技巧的缺乏招致創新能力缺乏，所謂的機器人企業常常皆是靠系統集成去紅利，機器人商都是體系集成商，歸根到底仍是正在為他人施以便利。
削減同質化景象，需技術創新博得話語權
快遞分揀機器人是怎么工作的想要增強海內機器人市場的話語權，技術創新是要害。
自動化分揀機器人多少錢一臺產業鏈沒有完全，招致國產機器人正在高端市場上被邊緣化，最次要緣故原由正在產品設計的創新能力方面偏弱，可能做出機器人本體，根本也是正在模擬外洋機器人產物，正在它們的根底上做進一步的改善。
想要取得話語權，就要停止翻新。出力辦理焦點關鍵技術方面技巧劣勢不敷較著的問題。一方面，著名的高校是科研最好的基地，許多高校搜集行業研討精英，可是結果轉化落地難題，企業完整可以與高校協作，優勢互補，互利雙贏。許多資金有限或專業高校資源未幾的，也可以與本地一些職業學院協作，作為人才培養、運送的基地。現在，愈來愈多的高等教育黌舍開設了機器人有關專業，取得了有關結果，企業方面可以多多存眷，追求協作。
根絕深謀遠慮，削減卑鄙低端產業同質化
海內機器人產業低端同質化加劇的背地是深謀遠慮的思維作怪。體系集成商絕對于上游的焦點零部件跟中游的機器人本體來講，短時間投入產出比加倍可觀，由于良多企業進入機器人行業起首取舍系統集成，而且愿望快捷分得一杯羹。
京東智能分揀機器人數據圖智能分揀機器人廠家然而，過多的體系集成商跟市場對系統集成的需要并沒有婚配，不行業堆集的集成商也很易處置懲罰客戶需要，此外，從廠家付款到終端裝置之間，須要由體系集成商墊付，因此危險負擔才能較弱的集成商難以擴展范圍，只能做到收支平衡。
適才提到的市場有限，使得集成商之間競爭劇烈，有數企業涌入這個行業，又有數企業不能不做出退讓，因而優越的產業生態沒法造成，形成了長時間的惡性循環，天然沒法開展。
企業仍是應樹立錯位競爭的理念，無妨增強對機器人上游產業的投資，放慢核心部件的研發，正在機器人產業鏈條上造成本人的特征產物跟焦點競爭力。如斯，才氣無效破解機器人產業低端同質化格式，實現機器人產業的良性開展。
總之，機器人行業想要辦理同質化問題，最緊張的仍是翻新，制止正在卑鄙體系集成商范疇畫地為牢，依賴周邊高校協作、中外企業協作和多年的履歷堆集，向中游上游產業鏈接近。另外，制止扎堆競爭，停止錯位競爭，協力打造優越的行業生態，正在利好政策的攙扶下掌握好時機跟風口，工業機器人的將來才可期。
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