協作機器人是一種非常靈活的對象，可以像人類手臂那樣停止近似的舉措，但協作機器人的使用規模更廣，它們不會感到疲倦，可以履行危險的使命而不會遭到損傷。協作機械基于人與人協作、安/全性下、成本低、靈巧易用等特色，更大地知足了企業對柔性出產的下要求。
樹模使用案例：
輸液醫廢分揀機器人廠家1.3C場景
作為世界上較大的3C出產基地，將來3C工業對機器人的潛伏需要將到達100萬。與日本跟韓國每萬人擁有1200臺3C工業機器人比擬，中國3C工業的機器人保有量簡直可以忽略不計，一些部件是自動加工的，并且大部分皆是人工制造的。
然而，中國的產業集聚、整合計劃易標準化；機器人密度更低，增加空間年夜；代工廠競爭劇烈，需要剛性強，各類優越因素評釋，因為3C行業對機器人需要的爆/炸式增加，機器人行業將很快迎來下一個行業的爆/炸。以手機行業為例，手機產物要求愈來愈下，面對著許多應戰：
1、整機體積小，大部分整機皆是毫米級；2、整機不規則，整機不規則；3、產物款式多，產物系列浩繁；4、更新周期快，一臺專用設備能夠只用幾個月便沒法合用新產物；5、表面要求下，概況不克不及纖細劃痕；6、速率要求下，出產服從對手機制造相稱緊張；7、故障率要求低，產生毛病將招致全線停產等。8、生產線熟練工人欠缺，技巧工人欠缺，技巧沒有闇練；9、質量管控易，出產服從把控存在不確定性；10、人工工資快捷回升，產生毛病將招致全線停產；11、工人情緒化，重復性事情，怠工等因素將影響產物的出產制造。
智能分揀機器人廠家泰科智能機器人研發跟出產的六軸協作機器人跟七軸協作機器人正在某些使用場所中存在必然的劣勢，不只可以知足現有生產線狹小空間的自動轉換，并且非常適合這類勞動密集型行業“人機協同功課”的須要。它們可以使許多分歧的應用程序自動化。它們體積小，重量輕，可以很簡單天轉移到車間的分歧加工流程。
2.汽車現場
現階段，許多汽車公司皆正在探求進步生產線勞動強度的解決方案，以進步出產自動化水平，進步生產能力，從而為出產進程帶來附加值。正在明天的工業4.0中，自動化解決方案不只是機械化的尋求，并且是一種新的自動化解決方案，正在須要時加倍注重安/全性、靈活性跟隨時隨地的挪動，同時也須要實現更下的安/全性，放慢投/資/回/報。
為了彌補工人的空缺，進步出產質量，泰科智能機器人可以經由過程擰緊模塊的末尾擰緊發動機缸體，和自動螺旋供給體系。
正在用緊固槍擰緊共同機器人的進程中，螺桿自動進給體系經由過程節制單位節制釘速跟提示資料缺乏，擰緊模塊經由過程螺桿地位傳感器檢測螺桿地位形態，電動數控螺絲刀經由過程深度傳感器檢測跟扭矩監測反應肯定螺桿擰緊，機器人可以照顧擰緊模塊實現多地位、快捷的擰緊事情。
正在擰緊進程中，分歧的協作機器人所能到達的更年夜扭矩受機器人利用的減速器跟手臂開展的影響。正在擰緊進程中，分歧的協作機器人所能到達的更年夜扭矩受機器人利用的減速器跟手臂開展的影響。
泰科TB6系列協作機器人臂展從666mm到1500mm沒有等，根本能知足分歧環境下的扭矩要求，此中TB6-R3協作機器人、小型跟輕型機器人可以知足小空間緊固的要求，TB6-R20協作機器人因為其優良的年夜扭矩輸出機能、1500mm超長臂，可使用于各類年夜載荷、長臂的展現事情范疇。
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