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自動焊接機器人
京東自動分揀機器人,物流機器人應該選擇怎樣的商業模式
2023-01-11
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因為供應商愈來愈多,產物同質化嚴峻,行業范例尺度缺失等因素影響,以后海內物流機器人企業的市場競爭仍以價格戰為主。為了進步出貨量,搶占市場份額,堆集行業履歷,一些物流機器人企業積極探索設備代經營、融資租賃、機器人同享平臺等新的商業模式,以找尋更得當本人的開展門路,同時也為客戶供給了更多取舍。

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近幾年來,愈來愈多的企業正在放慢停止物流自動化、智能化進級,物流機器人(次要指各種AGV、Kiva機器人等)以高柔性自動化的突出劣勢遭到青眼,市場需求快捷回升。與此同時,正在利好的政策情況下,正在本錢力氣的助推下,物流機器人行業成為創業投資、翻新開展的熱土,涌現出一大批新興企業。面臨產物同質化嚴峻、市場競爭日趨激烈的局勢,一些企業為了進步出貨量,搶占市場份額,擴展行業影響,積極探索設備代經營、融資租賃、同享機器人平臺等新的商業模式,以找尋更得當本人的發展壯大門路。

一、設備代經營

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所謂設備代經營,是指物流機器人企業為客戶收費供給設備或為其打造以物流機器人為焦點的物流體系,再經由過程倉儲經營效勞收取用度。這類形式可以讓供需雙方各取所需:對使用企業來說,不消采辦設備,可能以“沉資產”方法實現物流系統升級帶來的服從晉升;對供應商來說,既可以大批推廣本人的產物,又為進步產物使用的可靠性供給了測試環境。現階段,快倉、極智嘉等企業皆正在供給設備代經營效勞。

據極智嘉CEO鄭勇先容,公司除供給機器人產物與智能物流解決方案,借面向電商、打扮、美妝、母嬰等行業客戶供給倉配供應鏈效勞,助力其進步倉儲經營服從、降低經管本錢。正在此種營業形式下,客戶可以租賃極智嘉的機器人跟智能倉,入倉流程極為簡略;或許,由極智嘉為客戶供給倉儲營業代經營效勞,依照客戶的定單環境增減機器人的利用數目。現階段已有數千臺極智嘉的機器人正在分歧的堆棧調理利用。

“例如,唯品會華南倉是一個典范的設備租賃經營名目,姑蘇昆山的云集物流中間是一個典范的機器人智能倉配效勞的名目。這些皆屬于極智嘉的機器人即效勞(robot-as-a-service,簡稱RaaS)營業,那是對咱們機器人銷售業務的增補。”鄭勇通知記者。

機器人即效勞RaaS是21世紀初鼓起的一種翻新的機器人使用形式,特殊合用于資金與人力匱乏但念增長效益的小型企業。利用RaaS效勞的企業,經由過程互聯網向供應商定購所需的應用軟件效勞,本人不消采辦軟硬件設備,而是按定購的效勞幾跟工夫是非向供應商付出用度。

實在,不止正在中國,歐洲許多機器人公司也正在供給RaaS效勞,如Locus、InVia、RightHand等。據悉,機器人即效勞RaaS的市場范圍正在寰球疾速擴展。英國市場征詢公司ABIResearch的一份研討講述猜測,到2026年,將有130萬臺機器人以RaaS方法被裝置與使用,這一市場將發生340億美元的支出。

不外,業內關于設備代經營形式的觀點并沒有同一。新松機器人高等副總裁王宏玉的見解頗有代表性。他認為,設備代經營形式要求物流機器人廠家組建倉儲經營團隊,而市場需求的不確定性和展開效勞所需的專業經營履歷,關于供應商來講皆是不小的磨練。并且,這類形式后期投資年夜,賬期少,供應商只能靠融資辦理資金壓力,長時間來看是不是勝利須要工夫去驗證。以是,以后海內市場上只有少許物流機器人企業涉足這一范疇,仍處于小規模試水階段。

兩、融資租賃

物流機器人融資租賃的思緒源自叉車企業,現階段海內叉車企業根本皆展開了叉車融資租賃營業,那曾經是一種成熟的商業模式。跟著生齒盈余漸漸消失和人工成本不休回升,中國大批的中小型企業對機器人有需要,采取融資租賃方法,可以降低物流機器人的利用門坎。企業將采辦設備須要的一次性大批本錢投入變成分期付出,無疑削減了占用本錢,增長了現金流,特殊是正在以后經濟預期欠好的環境下該當是一個不錯的取舍。

但據相識,大多數物流機器人企業皆沒有違心接管這類營業形式,只有極個別案例正在實行。王宏玉認為其次要緣故原由是,絕對于叉車這類標準化的產物,物流機器人要布置到客戶現場,離不開軟件系統和專業職員供給技術支持;特殊是此后若是客戶企業的工藝調劑,須要供應商來重新部署機器人;另有能夠由于客戶提出新的要求,原有機器人須要停止改革。這些關于供需雙方的責任跟責任分別十分貧苦。對此他指出:晉升物流機器人體系的易用性跟易布置性,使AGV能快捷布置,特殊黑白專業人士可能布置,應是以后AGV廠家技術升級研發的一個緊張標的目的。

將來機器人履行董事、CEO李陸洋博士也持不異概念。正在他看來,物流機器人現階段借不到達租賃營業所須要的易用性與通用性程度,以是嚴厲意思上講借沒有具有融資租賃的屬性。“有些物流機器人企業探求合用場景、做幾個融資租賃名目為試點是可以的。但若是此項營業的收益范圍與投資現金難以成正比,那么大規模展開租賃營業確定難以為繼,相對不適用于大多數機器人企業。”不外他認為,將來物流機器人租賃市場必然會大幅放量,機器人供應商須努力提高產物的易用性與通用性,以便利集成商、合作伙伴、客戶等可自行調試機器人,但技巧開展有一個進程,短時間內難以沖破。

市場對物流機器人融資租賃有需要,專業公司是不是違心展開此項營業呢?記者采訪了海爾融資租賃股分有限公司交通物流事業部總經理麥志輝。該公司是海爾金控旗下專注于產業金融服務的主體,其交通物流事業部專注于為優良企業購買物流設備供給資金撐持,融資租賃標的物包羅卡車、叉車、貨架、冷庫設備等,但物流機器人融資租賃借不操縱過。“倉儲智能化是將來趨向,物流機器人作為此中有代表性的設備有極大需要,是以確定也有融資租賃的市場空間。”他道。“咱們普通針對大型企業展開融資租賃營業,次要評價企業的整體資信環境跟商業模式。咱們平常不去評價租賃物的代價,但會存眷設備的科技迭代頻次跟運作穩定性,看其是不是會影響承租人的利用。設備的通用性跟易用性正在須要措置租賃物的時間才有用,不會放在第一位思量。”

實在,關于物流機器人公司展開融資租賃營業,業內也有分歧的聲響。有概念認為,物流機器人公司實質上屬于制造企業,而融資租賃屬于此外一種經營形式,包羅設備租賃、維修保養、二手車措置等后市場效勞皆應由第三方公司經營。所謂術業有專攻,各有側重,才更有利于全部行業的安康開展。

三、打造同享機器人平臺

值得存眷的是,跟著同享經濟的開展,海內呈現了基于同享理念的物流機器人平臺,典范代表是“海神智享機器人云平臺”。

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據該平臺創始人、費舍爾物流科技有限公司董事長于明坤先容,海神智享機器人云平臺定位于“機器人產業的垂直整合者”。平臺把技巧的對象、產業的對象、金融的對象、本錢的對象、政策的對象等組合起來,釀成一個產業鏈的資源整合對象,與合作伙伴一路鞭策物流機器人融資租賃,放慢物流機器人的提高使用。經由過程費舍爾自立樹立的中心云平臺智能管控機器人,并采取物聯網智鏈芯片賦能鏈接,為客戶融資租賃寰球最優良的物流機器人。

“物流機器人企業平常正視技術創新、產物翻新,咱們更正視商業模式翻新,即,經由過程龐大的調和,把行業中現存的業態跟疏散的資源經由過程專業的方式停止整合,締造出新的代價。”于明坤注釋道,普通物流機器人名目少則投入上百萬元,中小企業由于價錢下、資金緊張而用不起機器人;同時,機器人公司會由于憂郁價錢太高散失定單,把大部分精神皆放在無序的市場競爭上,招致機器人產業生態鏈的惡性循環。而海神智享機器人云平臺的初志,就是要讓機器人公司造成一個共生共榮與競合關聯下的產業運氣共同體,正在效勞好廣大客戶的同時取得應有的收益。

據悉,費舍爾正在2017歲尾起頭扶植海神智享機器人云平臺,先與寧波余姚當局協作,選出本地對物流機器人有需要的中小型制造企業讓其收費試用兩周,再決意是購仍是租,逐步培育客戶的租賃習氣跟信任度。平臺有兩類客戶:年夜客戶次要來自跨境電商、面板廠、半導體行業、礦業等范疇,平臺跟客戶現有的體系停止對接,近似于系統集成效勞;中小客戶次要是制造工場,平臺為其供給機器人融資租賃與標準化解決方案。

于明坤先容道:“咱們先相識客戶的需要,為其供給解決方案,再從費舍爾現有的機器人庫中取舍合用的產物;然后對客戶的資質停止認證,簽定租賃合同,再將機器人送到客戶處現場調試,并供給云平臺給客戶利用。”費舍爾同供給融資租賃的金融機構有兩種協作方法:一種是金融機構間接授信給資質好的大型客戶;另一種是金融機構授信給費舍爾,由費舍爾把設備租賃給終端客戶,再按月、按季度收取房錢。

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平臺賣出去的一切機器人皆簽訂合同買斷,包羅曠視、極智嘉、快倉、木蟻、康力優藍、瓦瑞等十幾家機器人公司參加了海神智享機器人云平臺。平臺可以對機器人的地位和相關運轉數據停止收羅、剖析、可視化展現,對機器人停止云端節制、調理、故障診斷、服從優化、預警等;同時,平臺給客戶企業一個經管端接口,客戶可以直觀天看到機器人的運轉環境,包羅功課服從晉升等數據。

經由過程“產業鏈+互聯網+金融資本”的翻新形式,海神智享機器人云平臺博得了優越開展,2018年發賣了600多臺物流機器人,支出7000多萬元;本年估計會到達1000臺,支出1.2億元擺布。但平臺也面對一些技巧方面的難點,次要是若何為各行各業大批中小企業客戶供給絕對標準化的機器人解決方案,削減設備非標定制跟體系對接,不然要耗時耗工并增長本錢,會影響營業快捷拓展。

四、結語

物流機器人可以辦理企業面對的高度依附人工、營業高峰期倉儲功課才能有限等瓶頸問題,是近幾年中國市場上增加最快、使用量最大的工業機器人。中國不只是寰球最大的制造工場,也擁有寰球最大的電商市場,并無望成為寰球最大的消費市場。麋集漫衍的工場跟堆棧無疑為物流機器人企業供給了更多的技術創新跟理論使用的場景。可是,因為供應商愈來愈多,產物同質化嚴峻,響應的行業范例尺度缺失等因素,海內物流機器人企業的市場競爭仍以價格戰為主,而不管技巧的開展成熟與企業的品牌樹立,皆須要必然的工夫周期。中國物流機器人市場方興日盛,一些企業除發賣機器人與解決方案,借正在測驗考試設備代經營、融資租賃、機器人同享平臺等商業模式,不只為客戶供給了更多種取舍,也為行業開展摸索新路,對此咱們將進一步存眷報導。

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