克日，工信部對外頒布2020年我國機器人行業(yè)運轉(zhuǎn)環(huán)境。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2020年1-12月，天下工業(yè)機器人實現(xiàn)產(chǎn)量237068臺，同比增加19.1%；天下范圍以上工業(yè)機器人制造企業(yè)業(yè)務(wù)支出531.7億元，同比增加6.0%，實現(xiàn)利潤總額17.7億元，同比降低26.9%，降幅較前三季度收窄24.4個百分點。2020年12月，天下工業(yè)機器人實現(xiàn)產(chǎn)量29706臺，同比增加32.4%。而在此之前的2019年，寰球工業(yè)機器人銷量為37.3萬臺擺布，同比下滑了11.6%，那是遠10年去除2012年之外的初次下滑。中國市場的逆勢增加無疑成為了寰球工業(yè)機器人開展的壓艙石。
工業(yè)機器人是智能制造最具代表性的配備之一。跟著中國生齒盈余漸漸消失，勞動力本錢愈來愈下；制造出口替換入口，產(chǎn)品質(zhì)量愈來愈嚴苛；擴大內(nèi)需要求產(chǎn)能提速，出產(chǎn)服從越來越快。機器人的使用規(guī)模將不休向各范疇擴展。特殊是我國工業(yè)機器人企業(yè)連續(xù)興修，技巧漸漸成熟，產(chǎn)業(yè)鏈漸漸美滿，價錢與質(zhì)量漸漸被市場所接管，企業(yè)停止自動化改革的志愿也正在連續(xù)加強。將來，機器人將跟人一樣具有視覺體驗、語音辨認、感到認知、斷定決議計劃的功用，而且可能優(yōu)化順序、自我強化學(xué)習(xí)，以至能做出人類不克不及處置的龐大事情。
比照外洋工業(yè)機器人，國產(chǎn)工業(yè)機器人有三大特點：
第一，市場上，低端起步晚，下正直追逐。海內(nèi)機器人企業(yè)起步晚，技巧履歷堆集缺乏，產(chǎn)業(yè)鏈配套沒有美滿，處于成長期，整體處于絕對落后的形態(tài)。現(xiàn)階段，國產(chǎn)機器人的供給市場次要集合正在中小企業(yè)，外洋機器人生產(chǎn)商簡直把持了大型企業(yè)的市場。現(xiàn)階段，國產(chǎn)工業(yè)機器人中國市場占有率約30%。絕對于外洋機器人企業(yè)，國產(chǎn)工業(yè)機器人借處于弱勢。
第二，制造上，組裝為主，自產(chǎn)為輔。工業(yè)機器人平常由本體、焦點零部件跟系統(tǒng)集成三部門組成。焦點零部件包羅減速器、伺服電機跟控制器。我國工業(yè)機器人焦點零部件嚴峻依附入口，招致淪為組裝工場。依據(jù)GGII數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2019年我國周詳減速器、伺服系統(tǒng)、控制器的國產(chǎn)化率離別約為30％、22％、35％。國產(chǎn)焦點零部件與外資的差異仍然較大。因為三大焦點零部件占到本錢的70%以上，其本錢布局大抵以下：本體22%、伺服系統(tǒng)24%、減速器36%、控制系統(tǒng)12%和別的6%。國產(chǎn)工業(yè)機器人企業(yè)利潤低，三大焦點零部件技巧門坎下、投入本錢年夜，回報周期長。即便有關(guān)鍵部件的自立研發(fā)，也借不被市場普遍接管。焦點零部件長時間須要入口，供貨周期長，價錢下，這些下本錢將嚴峻制約著海內(nèi)制造商的生計與開展。
起首，正在減速器范疇，工業(yè)機器人用的周詳減速器根本為日本所把持。四大家族機器人正在產(chǎn)業(yè)鏈上有一個特色，即減速器均需外購，其余部件皆可實現(xiàn)自產(chǎn)。現(xiàn)階段日本納博特斯克的RV減速器市場占有率約為60%，哈默納科的諧波減速器市場占有率約為15%。對海內(nèi)企業(yè)而言，洽購入口減速器的本錢至少要超過跨過外洋企業(yè)的1至2倍以上。
其次，正在伺服系統(tǒng)范疇，市場簡直被以安川為代表的日系、西門子為代表的德系所把持，中國正在伺服系統(tǒng)方面完整處于優(yōu)勢，國產(chǎn)率僅占10%。
最初，正在控制器范疇，“四大家族”機械人均存在本人的工業(yè)控制器，發(fā)那科、庫卡、abb、安川市場占有率離別約為16%、14%、12%、11%。控制器是機器人的大腦，國產(chǎn)控制器所需的硬件芯片依然須要入口。此外，與外洋比擬，中國控制器軟件算法存在著極大差異，外洋賣給中國的控制器從不公然算法，算法的上下間接影響著工業(yè)機器人運動的精度。以是，中國的控制器廠家要念到達國際技術(shù)水平，借須要很長的路要奔忙。
第三，機能上，精度不高、可靠性沒有強。工業(yè)機器人同機床一樣，衡量機能的尺度次要是精度跟可靠性。海內(nèi)工業(yè)機器人公司遍及采取外洋的減速機跟控制系統(tǒng)組裝機器人，產(chǎn)物趨同化嚴峻，競爭劣勢沒有較著，精度跟可靠性難以保障。
2020年，天下機器人投融資熱度不減，此中工業(yè)機器人投融資占比最大。依據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2020年中國機器人行業(yè)共產(chǎn)生投融資事宜242起，總金額約為267.7億元；那此中，工業(yè)機器人融資占比最高，為33%。
關(guān)于中國工業(yè)機器人的投資開展，有以下“三個效應(yīng)”的思慮。
一是產(chǎn)物替換效應(yīng)隱著，不克不及拋卻，取舍創(chuàng)投。任何一個產(chǎn)物不會由于產(chǎn)物本身質(zhì)量的進步而始終存在，而很有能夠被新思維跟新需要所取代，便像柯達企業(yè)倒閉一樣。機器人替換人是智能期間的主流，拋卻對機器人產(chǎn)業(yè)的投資對任何有野心的高科技企業(yè)皆是一大損失。
自動分揀機器人原理圖書館智能分揀機器人廠家二是企業(yè)馬太效應(yīng)較著，與其追逐，不如收買。機器人行業(yè)存在范圍經(jīng)濟特點，強者愈強、弱者愈弱，弱者若是不克不及正在有限工夫內(nèi)開展，便有能夠被行業(yè)巨子所擠壓，直至滅亡。好比，曾美的收買庫卡機器人，作為產(chǎn)業(yè)鏈卑鄙家電行業(yè)的美的，正在機器人范疇不任何涉足，正在智能制造范疇也不是傳統(tǒng)領(lǐng)先者。采取“換道超車”的收買策略能夠是一個不錯的取舍，若是自建機器人公司，豈但要跟中國成長型企業(yè)去學(xué)履歷，還要跟外洋成熟型巨子來競爭。兩面競爭，美的毫無競爭力可言，收買庫卡機器人，可以間接進入世界頂級機器人制造商。
智能分揀機器人動圖三是產(chǎn)業(yè)輻射效應(yīng)涌現(xiàn)，沒有等將來，只爭此刻。將來，機器人智能化協(xié)作才能將會愈來愈下。好比美的，關(guān)于庫卡的收買，也助于美的晉升正在工業(yè)機器人與體系解決方案范疇的才能。（作者：王偉，江蘇揚州人，配備智能制造講師，前后修業(yè)于蘇州大學(xué)、清華大學(xué)、中國人民大學(xué)。結(jié)業(yè)后正在當局、企業(yè)多個范疇有過理論，被選過首屆中國百強論壇管理員。為學(xué)習(xí)工業(yè)制造，到中國最大鍛壓機床企業(yè)來做過機床工人，前后就職過揚力集團、FRIANT科派股分等企業(yè)）
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