2019年工業機器人行業增速觸底，2020年疫情后，工業根本盤投資的連續上升，二季度起頭機器人需要迎來下增加；從整體來看，2020年工業機器人銷量16.97萬臺，同比增加10.84%，GGII認為，短期內工業機器人整體市場將呈穩重增加態勢，部門細分范疇無望迎來下增加，但顯現整體暴發的可能性較小。
2013-2020年中國工業機器人銷量環境
2020年工業機器人市場實現超預期增加，細分本體產物顯現差異化的顯示：
多樞紐機器人次要以小六軸為次要拉動力，浩繁廠商均正在小六軸產物上發力，次要聚焦3C、新能源等行業使用，汽車行業需要趨于穩重，只有少數廠商有大額的新建投資，整體動員效應有限；中年夜負載產物需要增加有限。
SCARA機器人受益于3C行業需要動員，增加較著，2020年市場增速正在50%以上，部門頭部廠商增速跨越50%，如EPSON、YAMAHA、臺達、匯川等廠商均實現超預期增加。
閱歷了2019年“價格戰”，曾的廉價玩家逐漸褪去鋒铓，曾冬眠的廠商起頭鋒芒畢露，曾認為顛撲不破的市場格式起頭顯現出一絲裂痕，國際SCARA頭部廠商“YES”不可避免將面對新的應戰，該應戰既有來自以發那科為代表的國際巨子廠商，亦有來自以臺達、匯川為代表的國產廠商。
煤矸石分揀機器人廠家申通快遞分揀機器人的劣勢新入局者的連續增長，特別是六軸機器人玩家的入局，無疑增長了SCARA機器人范疇的熱度，正在本錢日益通明的當下，過來單純的產物銷售策略會逐漸生效，體系解決方案的才能將是各廠商皆須要長時間補足跟晉升的才能因素。
并聯機器人上半年受食物醫藥范疇的動員，市場增速正在20%擺布，次要代表廠商事跡均呈分歧水平的增加，整年增速正在20%以上。
垃圾分揀機器人價格表曾的“小眾”市場漸漸走向“潮水”，雖然各玩家相互的差異尚小，但以勃肯特為代表的國產廠商曾經正在產物翻新上取得較大先進，如針對芯片、珠寶、腕表等周詳部件的理料分揀，推出微米級直線驅動機器人，可以知足更多高精度、高速度、下剛度的使用要求；另外另有協作并聯機器人，可以知足多機協作的要求。
協作機器人市場整體增速有所放緩，遭到疫情影響，外資廠商增加放緩，國產廠商增速較著高于外資廠商，效勞范疇受關注度晉升，很多廠商正在效勞范疇加大結構力度。整體來看，協作機器人漸漸褪去舊日明星光環，起頭真正回歸到落地使用與代價締造，市場洗牌或將加速，自我造血才能待晉升，資金缺乏借將是難題之一；
比擬于前幾年的下增加，協作機器人漸漸回歸感性，各廠商將更多的精神集合正在產物打磨與迭代上，同時亦正在卑鄙使用場景開辟上竭盡全力。須要認可的是，以后的協作機器人市場基數仍然偏小，還沒有看到正在某個場景上協作機器人的大批量使用，人們的認知里仍然認為協作機器人只得當單工位的簡略替換，而以后的使用近況常常會成為咱們對將來想象的障礙，特別是正在貿易效勞上的使用，很明顯是被低估的，同時正在浩繁的工業場景中，協作機器人的下柔性還沒有真正施展代價。
原文題目：2021年中國工業機器人本體行業調研講述
分揀機器人領域的企業中國分揀機器人的研究現狀快遞分揀機器人市場