減速器，簡略面就是調節齒輪機器的傳動。品種有三種，RV減速器、諧波減速器，行星減速器。減速器市場的冷暖堪稱是工業機器人市場的晴雨表。
回顧過去三年，減速器廠商閱歷了2017年“求過于供”的黃金時代，2018年“供過于求”的白銀時代，2019年“求生存”的青銅時代。傳統中帶著“高精尖”的外套光環，過來始終吸引著浩繁企業跟本錢伎癢。市場變更的速率遠遠超越想象，量價齊跌的當下，減速器行業作為重資產投資的典范代表，浩繁已入局的企業面對騎虎難下的地步。
從中國工業機器人產量數據來看，依照國家統計局的口徑，名義增速上，2019年前三季度均處于同比下滑的態勢；實際增速上，實際增速大于名義增速，并正在逐年拉大，解釋新進企業正在增長，并奉獻了工業機器人的產量，正面反應出機器人企業數目連續增長，行業正在穩步向前。四季度起頭，名義增速由負轉正，預示行業拐點或將光降。關于減速器廠商而言，2020年無望迎來英雄期間。
新增的工業機器人需要一定能動員減速器產業的快捷開展，同時，減速器本身有額外的使用壽命，須要按期改換。工業機器人的事情壽命普通為8－10年，時代減速器作為傳動、承重部件，磨損不可避免，其使用壽命平常正在兩年擺布，因此，以后保有的工業機器人維修保養亦須要大批的減速器替代。估計2020－2023年，工業機器人用減速器需求量超360萬臺。
分揀機器人的原理因為機器人用周詳減速器正在精度、速率等方面要求極高，國產廠商技術水平仍有待進步。數據顯現，海內機器人減速器70％以上的市場份額被外資減速器企業把持，國產化率缺乏30％。
快遞自動分揀機器人視頻物流分揀機器人需求分析并聯分揀機器人原理圖激光切割分揀機器人從產物類型來看，國產諧波減速器先進絕對較著，現階段曾經涌現如綠的、來福、富家周詳等廠商，從品牌度跟市場份額上均有較大的晉升；國產RV減速器開展絕對遲緩，雖然具有量產才能的廠商不在少數，可是從市場占比跟品牌度來看，稍顯弱勢，國產廠商中尚無綜合劣勢較為突出的廠商代表，年產銷量正在2萬臺擺布的廠商寥寥可數，尚難以對外資巨子組成間接威逼。從另一方面來看，RV減速器市場格式的不確定性強于諧波減速器市場，RV減速器的高技術跟下投資是次要的門坎，正在必然水平上對入局者提出更下的要求。
高速分揀機器人智能制造綜上，我國減速器曾經有90分，可是0－90分跟90分到100分大概要花不異的精神。大概，越往后須要更多的人材、款項跟耐煩。那是條必需奔忙的路，雖然非常易奔忙。責編AJX
高速分揀機器人哪家正規分揀機器人的局限性廣州智能分揀機器人廠家