據(jù)總部設在德國的國際機器人聯(lián)合會講演，中國事環(huán)球進展最快的工業(yè)機器人市場。由2000年到2012年，中國內地機器人銷售量均勻每一年增長25%，2012年已達到2.7萬個。該聯(lián)合會猜測中國工業(yè)機器人的市場需求會在2014年起頭發(fā)作，到2016年中國將成為最大的市場。

興業(yè)證券研究報告以為，海內機器人企業(yè)處于開展的起步階段，范圍相對較小。新松機器人2012年銷售凌駕1200臺(包羅AGV等)，其他較大的公司東莞啟帆、安徽埃夫刻、廣州數(shù)控、南京埃斯頓、上海沃迪等公司年產(chǎn)量均缺乏400臺。憑據(jù)國家科技部“十二五”辦事機器人重點項目專家看法，部件單元采購成本會隨范圍提拔下落良多，工業(yè)機器人行業(yè)，年產(chǎn)500臺才可以到達盈虧均衡。因而專家以為中國機器人主機企業(yè)須要捉住行業(yè)需求快速增長與國家政策大力支持的開展機緣，快速提拔范圍，下落生產(chǎn)成本才可以進步競爭力。

研報稱，“十一五”時代我國機器人財產(chǎn)年均增加30%擺布，中國已經(jīng)成為環(huán)球第二大機器人市場，可是由人均機器人擁有量來看，我國取日本、韓國、德國、美國等發(fā)達國家相比另有5-10倍差異，估計將來幾年仍有望堅持20%擺布年均增速，2013年以后中國將成為環(huán)球第一大機器人市場。

東北證券研報指出，機器人作為自動化設備，鑒于其優(yōu)良的特征，其必定成為自動控制的重要一環(huán)，機器人自動化生產(chǎn)線成套設備成為自動化生產(chǎn)線設備的成長方向。自打1939年西屋公司推出機器人Elektro，機器人獲得較快成長，應用正在工業(yè)、軍事、太空、文娛等行業(yè)。機器人性能很大水平取決于關頭零部件的品性(控制器、驅動器、減速機)，而這塊現(xiàn)階段恰恰是海內企業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)。相干科研機構、企業(yè)正在控制器、驅動器、減速機研討開辟環(huán)節(jié)做了大批事情，控制器、伺服系統(tǒng)大大縮小取外洋先進水平的差異，短板環(huán)節(jié)的減速機有所突破，諧波減速機海內已經(jīng)有可替換產(chǎn)物，如中技克美等。

由外洋機械人進步的過程(特別是美日兩國)來看，政策導向對機械人財產(chǎn)進步方向、節(jié)拍具有主要危害。日本政府根據(jù)鼎力攙扶政策使得機械人在汽車、電氣、電子行業(yè)的廣泛應用，不光提拔了相干財產(chǎn)的競爭上風，與此同時還使得機械人財產(chǎn)獲得了迅猛進步。關于現(xiàn)階段中國，能夠獲得的啟迪是，由某種水平來看，提拔中國部門財產(chǎn)(包羅勞動密集型財產(chǎn))自動化水平，進而進步相干財產(chǎn)比力競爭上風，是減輕財產(chǎn)兩端受壓(高端產(chǎn)物競爭力不強、勞動力本錢高企招致勞動密集型財產(chǎn)外流)的局面的主要之選。

環(huán)球工業(yè)機器人裝機量穩(wěn)步提拔，此中亞洲增速較快，正在工業(yè)機器人應用領域，汽車、電子等使用量較多。由競爭格局來看，日、歐系的abb、kuka、fanuc、松劣等占有了領先地位。由中國市場來看，2012年裝機量近2.7萬臺，相較上年增長了19.5%，但90%以上市場都被ABB、FANUC、安川、CUKA等把持，與此同時國外品牌商放慢正在中國的建廠，加重中國競爭水平。

進步機器人將成為中國工業(yè)轉型的主要推手之一。勞動力本錢提拔、機器人單體價格下降使得遍及利用機器人的經(jīng)濟性大大提拔；中國制造業(yè)面對的兩重危機倒逼機器人自動化生產(chǎn)線推廣應用。中國機器人企業(yè)應對國際品牌商的氣勢洶洶之勢，首先將系統(tǒng)集成作為自身的突圍主要手腕，其次，我們以為采納駐足中國勞動密集型工業(yè)，挺進技術密集型工業(yè)的計謀甚為可取。正在宏觀政策層面，管理層頻出計劃力推中國機器人工業(yè)步入快車道，為外鄉(xiāng)機器人企業(yè)營建了良好氛圍。