7月17日新聞，歐洲航天局正在研發(fā)蛇狀機器人旨在給予太空勘察運動更強的機動性。該種機器人或?qū)⑦m用于火星探索使命，有助于探測車勘察剖析火星坎坷龐大的輪廓。

　　挪威高新科技工業(yè)研究院的帕你-利杰伯克(Pal Liljeback)和阿克塞你-刻蘭塞斯(Aksel Transeth)說：“機動性是一個挑釁，勇氣號火星車正在墮入火星沙層以后便失去了接洽。該火星車沒法到達很多火星地區(qū)，收集火星樣本。”一個觀念以為運用“獵奇號”火星車攜載機械蛇觀光較長路途，以后擺設正在火星車沒法開展勘察的地區(qū)。

　　今朝，火星封樣本收集和剖析均是正在火星車攜載設備自力完成的，其成果反應至地球表面。但這須要必定的工夫，縱然以光速舉行傳輸，研究成果由火星傳輸至地球表面仍須要約莫20分鐘。

　　與此同時，歐洲航天局想要使收羅樣本返回至地球表面舉行具體研討闡明，這類相似蛇的機器人大概能實現(xiàn)。

　　研討小組最新研制的“Wheeko”是一種實驗性機械蛇，可以正在平展的概況挪動。機械蛇包羅10個完全相同的銜接模塊，每一個模塊都有兩度機械自在挪動角度。銜接模塊由被動車輪掩蓋，進而供應機械人空中摩擦力，確保它可以正在平展概況上滑行。刻蘭塞斯說：“我們正正在尋覓幾種替換計劃來確保火星車和機械人可以完美聯(lián)合正在一起，因為火星車具有充沛的能量源，正在火星車和機械人之間延長一根線纜可對機械蛇供應電源。若是機械人必需運用自帶電池，它將很輕易耗盡，不久便失去接洽。”

　　一種可行計劃是將機械蛇取火星車延長臂毗鄰正在一起，使其具有分別和從頭毗鄰的才能，是以能夠獨登時正在火星表面上遲緩行進。

　　一種線纜銜接機械人和火星車，可提供電源和通信旌旗燈號，與此同時可以經(jīng)過絞盤將機械蛇拉回來。利杰伯克指出，這類奇特銜接性意味著當火星車碰到費事時，機械蛇可以輔佐火星車擺脫困境。