應用數字技術優化生產、迭代產品，實現彎道超車和換道超車。最典型的是汽車行業，一汽紅旗等傳統車企基于阿里云DTwin平臺，為車間、產線和設備生成數據驅動的虛擬孿生環境，遠程巡視，可視化管控，追蹤管理生產過程，輔助工廠提升運營決策效率。

　　車載操作系統曾是我國汽車產業的短板，經過近幾年的快速發展，以阿里“斑馬智行”為代表的自主汽車操作系統實現重大突破。數字科技公司與傳統車企合作，為國產汽車裝上“數據”引擎，帶給消費者實惠和好用?，F在無論是售價5萬元的代步車，還是50多萬元的高端國產汽車，都能裝配智能網聯產品，人機交互、3D+AR導航、AI語音助理等功能成為核心賣點。據介紹，斑馬智行車載操作系統目前已與一汽、上汽、大眾等車企的10余個品牌、40多款車型開展合作，覆蓋用戶超過300萬，成為國內智能汽車用戶最多的自主操作系統。

　　斑馬智行負責人介紹，不同于傳統的合作模式，他們與車企產品經理深度融合，分別從互聯網公司和車廠的角度分析用戶需求，共同進行產品定義、推動研發落地，為用戶創造智能體驗。兼具軟件研發和車廠經驗的數實融合型人才正在成為我國汽車行業“新四化”轉型的生力軍。

　　數字農業：轉向標準化生產，建成農業互聯網平臺

　　在農業領域，數字化場景正加速從“餐桌”走向“土地”，頭部企業溯流而上，以數字技術打通“研、產、供、銷”全鏈路，推動農業高質量發展。截至目前，阿里巴巴已與生態伙伴共同建成近百個產地倉、1200多個菜鳥縣域共配中心，農產品通過原產地倉網體系分選分級后，實現“好貨有好價”。

　　廣西靈山是“中國荔枝之鄉”，當地與阿里巴巴共建“未來果園”，通過物聯網和AI技術，24小時監控土壤、氣象等生產信息，防災抗病、提質增效，從傳統種植轉向標準化生產。基于菜鳥智能產地倉，農產品的加工、倉儲、包裝、運輸實現數字化，對接淘寶天貓、淘菜菜、餓了么等渠道，滿足消費者的多層次需求。通過統倉集配等公共服務，當地商家整體供應成本降低15%~20%。

　　福建廈門象嶼股份是大宗商品供應鏈管理龍頭企業，2021年糧食收購量、糧食供應鏈經營貨量均超1300萬噸，是全國首批供應鏈創新與應用示范企業。2021年，象嶼股份聯手阿里云和埃森哲建設農業產業級互聯網平臺，該平臺貫穿糧食種植、倉儲和流通，借助物聯網、云計算、區塊鏈等數字技術，為糧食全產業鏈提供平臺化服務，助力農民增收。

　　云計算：自研CIPU新中心，“得房率”接近100%

　　云計算是數字化的底座，我國制造業和農業加速數實融合發展，與云基礎設施的技術創新、夯實壯大密不可分。今年6月，阿里巴巴發布云數據中心自研處理器——CIPU，通過數據中心內部的體系化創新，推動云計算從以往的以CPU為中心，轉向以CIPU為中心的新型體系架構。

　　會上，阿里云智能中國區總裁黃海清打了個比方：“云計算是非常復雜的技術架構體系，過去的云計算以CPU為中心，虛擬化和操作系統占用CPU的算力資源，我們獲得的算力是打折的，就好比買房有公攤面積，得房率一定是打折的，這是全球云計算的‘老大難’問題。阿里云研發的CIPU讓‘得房率’能夠接近100%?！?/div>