口罩暢銷令口罩生產線炙手可熱，醫護人士緊缺令送藥機器人走俏，站場監控讓自動測體溫機器人成為網紅，武漢陌頭配送呈現物流機器人身影……新型冠狀病毒熏染肺炎疫情，給機器人跟智能制造行業帶來了意想不到的新時機。
智能果蔬分揀機器人系統設計不外，眼下中國機器人行業依然處于產能規復的“爬坡”期，并且受客戶定單延后的影響，2020年海內機器人行業的產值將會呈現下滑。高工征詢的董事長張小飛3月4驲正在接管第一財經記者采訪時默示，“長時間看，疫情給智能制造帶來的機緣大于難題。”
九成機器人企業已停工
依據高工征詢對天下60多家機器人行業上下游企業的查詢拜訪，停止本年2月尾，曾經停工跟部門停工的企業已達90%，未能停工的企業次要位于湖北地域、北京跟天津。只管停工企業已達九成，可是現階段產能規復正在60%~70%擺布。
張小飛注釋道，起首是卑鄙客戶端的企業還沒有完整停工，做自動化生產線改革的體系集成商來到現場事情，以是機器人本體有出貨，但到現場裝置調試的非常少。接不了單、貨出不去，機器人本體出產企業沒有愿望積存庫存，以是雖然停工，也次要是正在外部做產物計劃跟技巧研發，同時做部門在線的客服保護事情。
其次是職員問題。機器人行業此刻次要實現手上已有定單，但有的員工果運輸管控而還沒有到崗，某個要害崗亭缺員便會影響產能開釋，特別是一些上游小型零部件的供應商遇到這一問題加倍突出。第三是零部件緊缺。零部件產能規復約30%，機器人本體產能規復約60%，體系集成商營業規復只有20%~30%。“以是，海內機器人行業產能規復現階段顯現‘兩頭低、中央下’的情況。”張小飛道。
便上游零部件供給而言，張小飛道，減速器、控制器、伺服器等機器人核心部件的供給還好，次要是年夜企業正在出產。反而是各自委外加工的非標產物等非核心的零部件難以配套，由于次要是小企業出產，遇到人員不足等問題更多、停工更難。
外資企業的停工進度比外鄉企業緩，由于部門外資企業正在斷絕步伐較嚴的北京、天津地區，它們停工較晚且次要在線上辦公。山東、湖南、江蘇、浙江、廣東、上海的機器人企業，停工率已達90%。張小飛估計，海內機器人行業估計要到本年4月下旬，才會實現產業鏈完整停工。
因為客歲歲尾有的名目應收款充公回來，機器人企業遍及憂郁所效勞客戶的工場關閉、應收款支沒有回來。與此同時，一切卑鄙客戶的定單皆延期了。以是，許多機器人企業的擴產籌劃曾經暫停，而上游零部件企業現階段只做一些尺度品，非標產物臨時不敢做。
正在行業遍及謹嚴的心態下，一部分企業認為將來時機大于應戰，而很多中小企業覺得消極。張小飛道，一些中小企業若是5月份才完整停工，6~7月份才氣拿到定單，那么將來幾個月便會果資金緊張而生計難題。相比之下，年夜企業比力悲觀，它們有資金支持，可以借此機會找到更好的人材。
“夾縫生計”將令產值膨脹
原材料漲價，是機器人行業不能不面臨的應戰。張小飛估計，上游、中游企業會特殊難題。體系集成商工程沒有做，職員可削減；機器人本體制造企業壓力最大，工人到位后，需付出工資，可是定單延期、貨出不去，同時原材料又漲價。
“上半年難過，下半年跟著疫情遭到節制，海內自動化改革的需要估計會增加，可是即便定單去了，能夠收款會延到來歲。”張小飛剖析道，配送機器人、餐廳旅店效勞機器人等的定單，會顯現爆發性增加，協作機器人、自動測體溫機器人等與疫情防控有關的需要也會晉升很快，可是那類產品產值占比低，以是，估計2020年海內機器人行業的產值將同比下滑15%~20%擺布。
疫情之下，許多機器人出產企業、集成商，紛繁轉產口罩機和生產線。不外，張小飛泄漏，現階段真正出貨、調試勝利的沒有多。平凡的口罩自動生產線一條20-40萬沒有等，若是要出產速率快又要現貨的，則售價已升至120萬元現金，借沒有必然立時能交貨。轉產進程中，一些零部件不克不及一會兒到位，機械調試到達計劃產能也需進程，估量到4月份口罩機和生產線的出貨才會比力順暢。
受查詢拜訪的機器人企業中，有跨越三成認為行業受疫情影響會呈現短時間顛簸。高工征詢估計，本年上半年，海內機器人市場會大幅下滑；下半年有的出產尺度品的企業，可以經由過程加班加點，把工夫追回來，可是工期少、名目型的企業則很易“追回來”，名目收款能夠會延至來歲。
“年夜的機器人本體企業，產量可以追回來一部分。”張小飛道，從營銷數字上看會追平客歲，可是因為原材料漲價，加上付出員工加班等用度，利潤仍是會降低。以是2020年行業產值會下滑。
關于給企業的發起，張小飛道，研發型企業，這個時間可專注于產物機能晉升；生產型企業，則可捉住緊張客戶，供給專項效勞，出產機器人本體的年夜企業不宜擴產，而適宜加強使用，特別是往國度投資的重大項目的前端聚攏，“這是外鄉企業與外資企業競爭的好契機”；體系集成商，則需把現有客戶服務好，盡快竣工、收款，保障平安經營，同時增強與外鄉機器人本體廠商協作。
以往，優良的體系集成商大部份與外資品牌協作。本年，外資企業重在保障利潤，外鄉機器人出產企業則重正在規復產能，可以讓利，與體系集成商彼此攙扶。張小飛估計，2020年中國機器人市場的國產化率，會由于疫情而比往年晉升更快。客歲國產化率已達30%，本年將晉升10%~15%。
本年存眷四大行業時機
疫情之下，既有“危”，也有“機”。對機器人行業來講，短時間帶來打擊，長時間帶來利好。高工征詢認為，中國機器人行業本年可以重點存眷3C數碼、汽車、新能源、醫藥食物四個行業的新時機。
藥房智能藥品分揀機器人快遞分揀機器人廠家張小飛剖析道，3C數碼范疇，本年5G將引發新一輪的產物競爭，蘋果、華為、小米等皆將推出新品。為了不變供給，它們會攙扶本人的供應鏈系統，并且會鞭策自動化出產。上半年花費電子產品的需要果疫情而遭到抑止，下半年市場將會反彈，以是下半年產能晉升將會放慢自動化改革。
汽車范疇，本年新能源汽車行業有政策攙扶，傳統汽車的發賣將降低。供應鏈上，汽車電子產品須要更新。汽車整車廠也須要從傳統生產線轉換為新的生產線，并停止自動化改革。以是，本年汽車零部件、新能源汽車的自動化出產跟智能制造的需要皆將增加。
新能源范疇，波及光伏、鋰電、儲能產物。本年光伏的投資持續增長，國內外的需要皆正在增長，加上產物加倍標準化，以是出產的自動化改革是必然趨勢。新能源汽車電池方面，三星、LG、SK、松下等外資公司皆正在中國擴產，寧德期間等龍頭企業繼承正在中國擴產，動員自動化跟機器人的需要。
醫藥食物范疇，醫療器械、口罩、消毒液的緊缺跟脫銷，讓國度增強對防疫產物的策略儲蓄，良多企業疾速進入相關出產范疇，這方面的制造設備跟生產線需要茂盛。同時，本年袋裝食物很好賣，產線、后端包裝跟倉儲物流有了更年夜的市場時機。
“本年新能源行業的需要將增長20%；食物醫療行業的需要將增加30%~50%；3C行業的需要客歲下滑，本年將反彈并增加10%，扭轉頹勢；汽車及零部件行業的需要增加沒有必然太多。”張小飛道。
除上述四大行業時機，機器人行業本年借將加速洗牌。正在張小飛看來，這些本年有增加時機的行業，行業集中度皆會晉升，強者恒強。那也將促使機器人跟智能制造行業的集中度晉升。良多效勞于傳統制造業的中小機器人企業，因為卑鄙客戶運營事跡欠好，而將禁受生計磨練。“機器人行業內，本年大多數企業的銷售收入估計會下滑，少數企業的營收會回升，整體行業產值仍是膨脹。”
不管怎樣，閱歷了此次疫情，少人化、無人化、智能化成為中國制造的開展標的目的，已是行業共鳴，那對智能制造行業長時間來講是利好。張小飛舉例道，缺一個工位的工人便影響整條生產線的運作，以是能靈巧調配到分歧崗亭、性價比下的協作機器人將大受歡迎。“疫情給智能制造帶來的機緣大于難題，沒有只機器人本體，借包羅自動化的改革跟進級，那跟用工易有關。”
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