翻新不只給行業使用帶來了更多可能性，也鞭策著全部智能物流的厘革。
跟著倉儲物流行業的加速開展與不休迭代，愈來愈多的細分范疇需要漸漸呈現，同時對倉儲機器人服從也提出了更下的要求。而從Kiva式“貨架到人”挑撰計劃再到料箱機器人的“貨箱到人”，倉儲機器人廠商們也始終正在依據市場的需要不休刷新產物，翻新使用。本年11月，快倉智能重磅宣布了寰球初創的QuickPick智能機器人解決方案，經由過程高效率、下存儲、下穩定性的智能料箱機器人與玲瓏輕巧、高效靈巧、高性價比的智能載具搬運機器人彼此聯合，實現了“麋集存儲+貨到人挑撰”的更優利用組合，無效辦理了“超高出入庫流量”要求下“拆零挑撰及海量SKU退貨”人工功課服從低的痛點。該解決方案的創新性、實用性和代表性取得了使用客戶及行業專家的同等承認，也由此榮獲中國移動機器人產業同盟“2019-2020單年度AGV/AMR翻新使用獎”！
北京分揀機器人操作說明藥片分揀機器人QuickPick計劃理念
經由過程“料箱機器人+一層緩存+載具搬運機器人”組合形式，無效辦理了“3000-10000料箱/小時處置懲罰才能”的拆零挑撰、打扮退貨等營業場景下人工效率低的痛點。
QuickPick計劃的次要思緒在于分工合作，物盡其用：
●用較下本錢的料箱機器人一心“蓋樓”
●用超低本錢的搬運機器人一心“搬磚”
●用更低成本給客戶帶來更下的產出
QuickPick5年夜亮點
1、正在高位貨架麋集存儲區內，將貨位一層改革為一半緩存位一半通道，空載小車可從緩存位下方穿行，帶載小車可從通道穿行。
蜘蛛手分揀機器人價位2、料箱機器人擔任垂直標的目的上的“高低取放”，搬運小車擔任程度標的目的上的“料箱遠距離搬運”。料箱機器人跟搬運小車彼此經由過程緩存位停止交接，兩種機器人互不影響，利用服從最大化。
3、料箱機器人采取“單夾抱”形式，勾銷了扭轉機構，并采取快倉自立研發的第三代機器人通用型底盤，整機布局非常簡單，本錢僅約為通例料箱機器人的60%，但單機服從進步了100%。4、載具搬運機器人具有爬坡才能，可背負料箱爬坡至工作站，揀貨高度約800mm，合乎人體工學高度的流動地位揀貨，操縱簡略、高效、便利。
5、載具搬運機器人，計劃體積玲瓏，布局簡略靠得住，通道占用空間更小，系統調度加倍靈巧；本錢更低，本錢僅約為通例料箱機器人本錢的20%。QuickPick4項進步
兼具坪效、人效、車效及最大處置懲罰才能“4項進步”的劣勢：
【坪效】13，20，60，40000
存儲才能可達13箱/㎡，絕對于傳統挑撰堆棧，存儲空間利用率進步60%以上。
○以4000㎡的堆棧為例，單倉可布置約40000個料箱貨位+20組工作站；
【人效】4倍，600
挑撰人效可達450-600PCS/H。
快遞分揀機器人編程○相較傳統人工拆零挑撰倉，服從進步3-4倍；
○相較Kiva貨到人形式，單站揀貨服從進步1倍；
【車效】2倍，160
單臺料箱機器人服從160CS/H，單機服從是行業程度的2倍以上。
○料箱機器人取箱后即安排正在比來的一層緩存位上，使命集合時取箱挪動距離十分短，可最大化應用料箱機器人的“高低取放”功用；
【最大處置懲罰才能】3倍，10000
單倉處置懲罰才能可達3000-10000箱來回/小時，是行業程度的3倍以上。
○單個巷道最大處置懲罰才能跨越500CS/H以上，單個巷道產能是行業程度的5倍以上；
進口分揀機器人公司○互不影響的取箱流程，可能實現一個巷道多臺車同時高密度功課，正在各巷道擲中的料箱數目沒有平衡時，也能保障不變的產能；
QuickPick行業場景
次要使用行業：打扮、醫藥、美妝、圖書、快消、前置倉、3C、3PL、汽車零配件等行業；
次要使用場景：“體積小、品類純、流量年夜”的貨到人拆零挑撰及退貨營業場景；
翻新不只給行業使用帶來了更多可能性，也鞭策著全部智能物流的厘革。此次“2019-2020單年度AGV/AMR翻新產物及翻新使用獎”！
原文題目：快倉智能：解密QuickPick智能挑撰新計劃
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