6月6日，正在焊光閃灼的昆山三一重機(jī)有限公司小型挖機(jī)智能化車間。忙碌的車間里，工人并不多。一個(gè)自重1.5噸的“大家伙”，被焊接機(jī)械手發(fā)蒙振落地“拎”到離地2米的空中，揉面團(tuán)似地翻轉(zhuǎn)，以便焊接臂全方位焊接。這個(gè)機(jī)械手還能辨認(rèn)50多種鏟斗規(guī)格，自行調(diào)劑焊接間隔和法式，不蔓不枝。

“已往焊這個(gè)，3個(gè)熟練工撲上去，要焊4個(gè)小時(shí)，連上茅廁皆小跑。便是焊完了，質(zhì)量還沒有完全一樣。此刻機(jī)械手焊一個(gè)只要4小時(shí)，相當(dāng)于3個(gè)工人的勞動(dòng)量，并且電腦全過程節(jié)制，質(zhì)量穩(wěn)固，沒有鬧情緒?！比恢貦C(jī)小型挖機(jī)出產(chǎn)車間主任張世龍指著面前一排整潔的5個(gè)機(jī)械手說，“這5個(gè)機(jī)械手，一天能做60臺(tái)?！?/p>

說到焊接機(jī)器人，三一重機(jī)總裁助理兼大挖公司副總經(jīng)理柳洪文算了吧一筆賬：以大挖動(dòng)臂生產(chǎn)線年產(chǎn)3000臺(tái)為例，兩條生產(chǎn)線此刻僅需兩名機(jī)器人操作工，而以前人工焊接須要闇練焊工24名，即是每一年節(jié)流22名工人。按技術(shù)工人年用度10萬元盤算，每一年最少節(jié)流人工費(fèi)220萬元。

利用機(jī)械人還是被人逼的。熟練工人難找，是傳統(tǒng)制造業(yè)面對(duì)的最大進(jìn)步瓶頸?！肮こ虣C(jī)械行業(yè)定單首要會(huì)合在上半年，1到5月，要完成整年一半以上的銷售量，到6月份則進(jìn)入旺季，這類特色還致使用工顛簸大?！绷槲恼f，行業(yè)特征致使出產(chǎn)高峰期人工缺乏，低谷期工作量又不滿意。“最好的辦理方法就是實(shí)現(xiàn)出產(chǎn)自動(dòng)化，用機(jī)械來庖代人力?！?/p>

機(jī)械換人不但降低了本錢，還大幅提升了焊接質(zhì)量。柳洪文引見，三一重機(jī)于2012年起建立組織研討機(jī)械人使用，使挖機(jī)焊接自動(dòng)化率增加了約30%。

張世龍還算了吧“安康賬”和“勞動(dòng)強(qiáng)度賬”。曩昔人工焊，沒有僅戴口罩，還戴雙層的，一天下來口罩如抹布。車間里焊霧滿盈，十步以外沒有見人，傳統(tǒng)的焊接體例極易使一線工人罹患職業(yè)病。目前，機(jī)器人高空焊接，自帶除塵、過濾、換氣綠色安裝，車間里環(huán)境污染指數(shù)達(dá)標(biāo)，出產(chǎn)車間還環(huán)保了。

在車間里，工人張強(qiáng)正在反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)支承螺栓裝配工位上事情。該廠之前裝配反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)支承螺栓，用的是一把80斤的力矩扳手，擰緊一圈36個(gè)螺栓，須要10分鐘，員工打一圈力矩下來很累，偏差較大，并且疲憊功課常常容易發(fā)生質(zhì)量事故。如今，這個(gè)車間采取主動(dòng)擰緊機(jī)，將螺栓裝配工夫縮短到5分鐘，力矩切確，降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，增加了產(chǎn)品質(zhì)量。

機(jī)械增多了，人少了，過剩的人往哪兒？留下的人又干嗎呢？張世龍說，像張強(qiáng)那樣的闇練技術(shù)工人難找，是以，這一些闇練工人有的留下了，有的往三一團(tuán)體新工場(chǎng)。“這一些闇練工人經(jīng)過培訓(xùn)，將他們由純真的體力勞動(dòng)者培養(yǎng)成智能化操縱技術(shù)員，實(shí)現(xiàn)了小我私家的轉(zhuǎn)型。與此同時(shí)，公司把節(jié)省下來的本錢適用于進(jìn)步他們的報(bào)酬，工人工資就上往了，他們還情愿留下來，而這一些工人未來便是公司競(jìng)爭(zhēng)的寶貝。”

柳洪文還說，機(jī)械是為人辦事的，但機(jī)械還需要人來操縱，跟著企業(yè)愈來愈多地實(shí)現(xiàn)“機(jī)械換人”的自動(dòng)化出產(chǎn)，簡(jiǎn)樸的體力勞動(dòng)者將愈來愈找不到事情時(shí)機(jī)，而那些可以操縱機(jī)械的技術(shù)工人會(huì)愈來愈吃香?！盎蛟S將來會(huì)發(fā)生結(jié)構(gòu)性賦閑，但這還恰是社會(huì)開展勞動(dòng)力升級(jí)換代的好時(shí)機(jī)?！?/p>