中國的機器人財產應走什么途徑、若何創設本身的進步形式?的確值得討論。中國工程院正在《我國制造業焊接出產近況取進步戰略研究總結報告》中以為，我國應從“美國形式”著手，正在條件成熟后漸漸向“日本形式”接近。

縱觀世界各地進展工業機器人財產的歷程，可歸納為三種不一樣的進展形式，即日本形式、歐洲形式和美國形式。

日本形式——日本形式的特點是：各司其職，分層面完成交鑰匙工程。即機械人制作廠商以開辟新型機械人和批量生產優質產品為主要方針，并由其子公司或社會上的工程公司來設計制作各行業所須要的機械人成套體系，并完成交鑰匙工程。

歐洲形式——歐洲形式的特點是：一攬子交鑰匙工程。即機器人的出產和用戶所須要的體系設計制作，所有由機器人制作廠商本身完成。

美國形式——美國形式的特點是：采購取成套設計相結合。美國中國基本上沒有出產平凡的工業機器人，企業須要機器人一般由工程公司進口，再自行設計、制作配套的外圍設備，完成交鑰匙工程。

日本形式進步闡明：以日本為例，作為素有“機器人王國”之稱的國度，其工業機器人的進步令人矚目，不管機器人的數目照舊機器人的密度皆位居世界第一。

正在履歷了長久的搖籃期以后，日本快速跨過有用期，邁入遍及進步期。正在20世紀80年代至90年代早期，日本的工業機器人可謂處于繁華鼎盛時期，好像神通廣大。然而，自20世紀90年代中期最先，跟著歐洲和北美工業機器人家產的突起，國際市場的格局發生了顯明的變更，由日本轉向了歐洲和北美。正在度過了幾年的低迷期以后，2l世紀初，日本的工業機器人又最先由頭抖擻生氣希望，尤其是伴跟著中國和其他周邊國家對工業機器人需求的增加，和日本本國由前工業機器人因辦事刻日而帶來的更新換代，預期將對日本工業機器人的進步發揚主動的作用。

作為亞洲以致環球最大的工業機器人市場，據日本機器人工業會頒發的統計數據講明，2012年3季度工業機器人生產額為1093億日元、同比下落18.7%，持續4個季度下落。正在環球經濟減速的靠山下，中國、歐洲等海外需求驟減是主要原因。

占生產額7成以上的出口額為745億日元，同比降落26.2%，延續5個季度降落。詳細來看，電子配件組裝機械人降落37%，應用于汽車制作的焊接機械人降落22%。以中國為中間，電子機械聯系關系財產機械人需求逐漸降低。

相反，面向日本海內的機器人生產額為348億日元，同比增3.8%，持續10個季度增加。海內汽車需求茂盛帶動了相干家產用機器人的需求。

中國現在的進展形式：現在處于智能化期間，而中國機器人工業還處于孕育期。中國現階段機器人工業形式更靠近美國形式，原因是機器人本體不克不及大規模國產化，預計將來的進展趨勢是類似于日本的工業鏈合作形式，條件是真正打破機器人本體。

我國從上世紀80年代入手下手正在高校和科研單位全面展開工業機器人的研討，近20年來獲得很多的科研成果。可是因為沒有和企業有機地舉行結合，至今仍未構成具有影響力的產物和有范圍的工業。中國工程院正在2003年12月完成并公開的《我國制造業焊接出產近況取成長戰略研討總結報告》中以為，我國應從“美國形式”著手，正在條件成熟后逐漸向“日本形式”接近。