據(jù)路透社報(bào)導(dǎo)，多家機(jī)構(gòu)的分析師均透露表現(xiàn)，估計(jì)二季度（4-6月）特斯拉正在中國(guó)的電動(dòng)汽車季度銷量將再創(chuàng)汗青新高。但與此同時(shí)，特斯拉還正面對(duì)比亞迪等外鄉(xiāng)電動(dòng)汽車企業(yè)的猛烈競(jìng)爭(zhēng)。

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　　招銀國(guó)際證券分析師估計(jì)，特斯拉本年二季度可能正在中國(guó)市場(chǎng)販賣了15.5萬輛汽車，較一季度創(chuàng)紀(jì)錄的銷量又增長(zhǎng)了13%。但與此同時(shí)，特斯拉正在中國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的份額卻將從一季度的16%下滑至13.7%，原因是比亞迪、廣汽埃安等品牌的份額有所上升。

　　德意志銀行估計(jì)，二季度特斯拉正在中國(guó)市場(chǎng)的銷量將到達(dá)15.3萬輛，環(huán)球銷量將到達(dá)44.8萬輛。

　　Automotive Foresight上海公司總經(jīng)理張?jiān)ケ憩F(xiàn)：“特斯拉必須向中國(guó)的兩三線都會(huì)進(jìn)軍，以追求進(jìn)一步的增加。但特斯拉的直銷形式本錢太高，沒法將其販賣網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到數(shù)百個(gè)那樣的都會(huì)。另一方面，比亞迪正在經(jīng)銷商市場(chǎng)上具有很大上風(fēng)。”

　　特斯拉將在本周末發(fā)布環(huán)球銷量數(shù)據(jù)，而中國(guó)銷量數(shù)據(jù)則將在7月第1周發(fā)布。

　　IT之家此前報(bào)導(dǎo)，中國(guó)事特斯拉僅次于北美的第二大市場(chǎng)，也是其最大工場(chǎng)所在地。今年年初，特斯拉大幅下調(diào)了兩款舊車型的價(jià)錢以增進(jìn)銷量，并與比亞迪等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手睜開價(jià)錢戰(zhàn)。