如何能讓機(jī)器像變形金剛一樣自如地在各種形態(tài)之間來(lái)回切換?英國(guó)皇家工程院院士、天津大學(xué)教授戴建生從人類(lèi)進(jìn)化和細(xì)胞分裂重組過(guò)程中獲得靈感,領(lǐng)銜完成的“機(jī)構(gòu)演變與變胞機(jī)理發(fā)現(xiàn)及其幾何形態(tài)變構(gòu)理論與分岔調(diào)控機(jī)制”項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)變胞理論),讓機(jī)器機(jī)構(gòu)變構(gòu)有了理論體系支撐,也讓機(jī)器變形變構(gòu)設(shè)計(jì)減少了實(shí)踐試錯(cuò),變得更加容易。近日,該項(xiàng)目在天津市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)中獲得自然科學(xué)一等獎(jiǎng)。
靈感源自細(xì)胞分裂重組過(guò)程
就像人們同時(shí)做很多項(xiàng)工作會(huì)感到“手忙腳亂”一樣,傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的機(jī)器往往也只能完成單一的工作,面對(duì)復(fù)雜甚至需要改變自己結(jié)構(gòu)形態(tài)才能完成的工作時(shí)往往就會(huì)無(wú)能為力了。
比如輪式機(jī)器人在野外作業(yè)時(shí),面對(duì)平緩的路面可以快速滾過(guò)去,但如果遇到臺(tái)階,輪式機(jī)器人就“力不從心”了。如果此時(shí)車(chē)輪變形成輪腿式構(gòu)型,機(jī)器人則可以輕松跨越障礙物。
