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工業(yè)焊接機器人
人形機器人迎產(chǎn)業(yè)化機遇 建議關(guān)注核心零部件環(huán)節(jié)
2024-12-05
人形機器人迎產(chǎn)業(yè)化機遇  建議關(guān)注核心零部件環(huán)節(jié)減速機行業(yè)帶來較大的市場增量。
  (2)埃斯頓(002747.SZ):國產(chǎn)工業(yè)機器人領(lǐng)軍企業(yè),布局工業(yè)自動化全產(chǎn)業(yè)鏈,業(yè)績持續(xù)穩(wěn)定增長,2016-2021年收入和歸母凈利潤復(fù)合增速達(dá)34.8%和12.2%。相較于傳統(tǒng)機器人,人形機器人關(guān)節(jié)更多,運動形式更復(fù)雜,對伺服、控制器及機器視覺等諸多技術(shù)融合度要求更高,埃斯頓坐擁自主研發(fā)的伺服系統(tǒng)、TRIO高端控制技術(shù)和Eculid先進(jìn)的機器視覺技術(shù),三位一體下將充分受益于人形機器人發(fā)展機遇。
  (3)雙環(huán)傳動(002472.SZ):專注汽車齒輪箱生產(chǎn),2013年布局RV減速器率先打破國外壟斷自主生產(chǎn)。目前公司RV減速器性能達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先水平,未來隨著產(chǎn)能進(jìn)一步釋放,國產(chǎn)替代加速,有望開啟第二成長曲線。投資建議:重點推薦綠的諧波、埃斯頓、匯川技術(shù)(東吳電新組覆蓋);建議關(guān)注雙環(huán)傳動。風(fēng)險提示:人形機器人產(chǎn)業(yè)化不及預(yù)期,核心零部件國產(chǎn)化不及預(yù)期,人形機器人或存在輿論阻力。

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